買后降價真痛苦 五款即將觸底車型原創(chuàng)
編者按:無論是已經(jīng)購車還是計劃購車的消費者,都不難想象買車后所購車型就降價所帶來的尷尬以及可惜。所有人都希望能以最低價購入心儀的車型,但由于車型的生命期較長以及商家的促銷活動層出不窮,客觀來說能得到最低價的只有一小部分人。
那么如何才能成為這一小部分人呢?什么時候出手才能趕上這一趟尾班車呢?較為可取的一條捷徑是:在新舊車型交替(換代)之時購入。大凡新車型推出,無論是小改款還是大換代,老車型總會有一定幅度的讓利好清除庫存,再加上新車型價錢必定比在賣的老款車要貴上不少,所以的確是"趁低吸納"的最好時機。下面我們就為大家列舉五款即將迎來改款換代的車型,希望能幫助大家以最高的性價比購入愛車。
指導(dǎo)價:9.48-11.68萬元 優(yōu)惠幅度:1.8-2.3萬元
現(xiàn)款飛度
新款飛度
點評:飛度在國內(nèi)經(jīng)濟型轎車中地位舉足輕重是無容置疑的。外觀時尚且經(jīng)久不衰,空間表現(xiàn)無可挑剔,動力性、經(jīng)濟性更是本田小車的看家本領(lǐng),F(xiàn)在報價為7.18-9.38萬元,對于一臺10萬元級別的小車來說優(yōu)惠近兩萬元已經(jīng)極具吸引力,再加上廣本良好的造車質(zhì)量和完善的售后網(wǎng)絡(luò),飛度這款小車的確是超值之選。
指導(dǎo)價:12.38-15.38 萬元 優(yōu)惠幅度:9000-11000元
現(xiàn)款?怂
新款?怂
編輯點評:中級轎車的市場容量是極大的,而福克斯在這一市場中也憑借過硬的本領(lǐng)贏得了先機,是歐美陣營中的佼佼者。既有務(wù)實的三廂車型也有時尚的兩廂型號,形成全面夾擊之勢。雖然內(nèi)飾的設(shè)計以及裝配的工藝一度備受質(zhì)疑,但充沛的動力和優(yōu)異的操控表現(xiàn)又讓人難舍難離,當(dāng)前優(yōu)惠一萬元,相對于競爭對手來說很有吸引力。