5.泊車輔助

　　盡管不能完全取代倒車?yán)走_(dá)，但好在小車本來(lái)體積就不大，有個(gè)距離報(bào)警提示就很夠用了。特別在地下停車場(chǎng)那昏暗的燈光下，有了泊車輔助，心里就放心多了。有趣的是不同車型泊車輔助大聲呼叫的聲音還不一樣。加裝一個(gè)話也不超過(guò)2000塊錢。

　　6.后視鏡加熱

　　如果沒有這項(xiàng)功能，到了冬天或者大霧天，你就被迫不時(shí)的伸出窗外去擦玻璃，不僅麻煩，還很不安全。更討厭的是擦干凈的玻璃沒多久又要再擦。有了后視鏡加熱就只需按一個(gè)鈕即可。不過(guò)目前這對(duì)于小車而言仍然是項(xiàng)高級(jí)配置。

　　7.電動(dòng)天窗

　　喜歡的人非他不可，剩下的人則覺得無(wú)所謂。有了天窗，至少車內(nèi)的采光會(huì)有所提高，車內(nèi)換氣的效果也不錯(cuò)。特別是新車，開天窗跑跑可以除去異味和有害氣體，同時(shí)也不會(huì)太冷。有種說(shuō)法是電動(dòng)天窗影響車身的安全性，事實(shí)上這種影響是微乎其微的。

　　8.鋁合金輪轂

　　鋁合金輪轂不光是視覺上好看，重要的是鋁合金輪轂的散溫系數(shù)是普通鋼鐵輪轂的二到三倍，既能降低剎車系統(tǒng)和車輪的老化，更能降低爆胎幾率，從而提高行車的安全性。重量上也較鋼輪減輕一些，更加省油。如果給小車重新裝鋁合金輪轂的話，帶胎一起沒有4000拿不下來(lái)。

　　9.動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向

　　動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向已經(jīng)包含了電子助力的成份，只是在轉(zhuǎn)向柱上附加了調(diào)整電機(jī)，使得車輛在低速時(shí)減小轉(zhuǎn)向角度，高速時(shí)加大轉(zhuǎn)向角度。采用隨速轉(zhuǎn)向的好處是可以保證低速駕駛時(shí)有足夠的助力，保證操縱轉(zhuǎn)向盤的輕便性。高速時(shí)采用較小的助力可以使駕駛員更能充分感受到地面?zhèn)鬟f給轉(zhuǎn)向盤的力，也就保證所謂的手感。目前只有走運(yùn)動(dòng)路線的小車才有此功能。

　　10.多功能方向盤

　　可以在方向盤上直接調(diào)節(jié)音量，調(diào)頻和切換CD/收音機(jī)模式，討年輕人歡心的新配置，省去了在中控臺(tái)上找按鈕的麻煩。不過(guò)目前還不是很普及，況且開車時(shí)把注意力都放在聽歌上還是不太安全。