3、安全性

　　從安全角度考慮，三款車都可以算得上是這一領域內(nèi)的楷模。他們在歐洲安全碰撞試驗中都取得了5星的最好成績，在這一點上都是值得肯定的。至于在主被動安全性配備上，鉑銳更具有優(yōu)勢。6安全氣囊+ABS+EBD+BA+TRC+ESP如此的豪華安全配備給人以相當踏實的感覺，從這個角度上鉑銳遠勝另外兩個對手�？赡苁�致勝主推豪華運動版本，在豪華版中主動安全配備上顯得很是吝嗇，新雅閣則勉強視之。

　　4、舒適便利性

　　在舒適便利性上，三者都盡可能的向消費者展示作為一款中高級車應該具有怎樣的舒適性，這方面三者做的都非常出色。自動天窗，真皮電動加熱座椅，定速巡航等都能在他們身上找到。值得一提的是致勝還配備只有高級車才有的無鑰匙啟動系統(tǒng)，而且多媒體也采用了領先的多碟DVD+8揚聲系統(tǒng)，這給駕乘者帶來了更高一檔的享受。新雅閣配備了三者唯一的氙燈照明，但缺少另外兩者具備的藍牙功能。綜合起來看這方面三者差別不大，都能很好的滿足消費者對于車輛舒適便利性的要求！

　　通過上面幾項的對比我們發(fā)現(xiàn)，三款車型在相互的競爭中各有優(yōu)缺點。

　　鉑銳作為一款后起之秀，除比較特別的風格外，三者中最低的價格和完美的安全性是它最為耀眼的地方。但變速箱配備多少有些不上檔次。致勝勝在內(nèi)部空間和配置，但安全配置有些過低。新雅閣的動力優(yōu)勢較為明顯，其余的地方比較均勻，但價格確是三者中最高的。

　　鉑銳的到來，確實給我們一種全新的感覺，但作為一個初來乍到的新手，這種新風格完全是一把雙刃劍，即可以作為人們喜歡它的理由，也可能讓許多消費者難以接受。所以短時期內(nèi)鉑銳還很難撼動他的競爭對手在這一領域內(nèi)牢固的市場地位。但它務實的定價和整車良好的性能還是向消費者展示了一種非常美好的姿態(tài)，也許憑借這種美好的姿態(tài)，鉑銳會有所作為，不過這一切就讓市場來說話吧！(來源：卓眾汽車網(wǎng) ）

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