●待換車型：帕薩特、蒙迪歐、老雅閣、馬自達6

　　代表車型二手均價：帕薩特1.8手動擋：11.9萬（2002年）—15.05萬（2005年1.8手動擋）

　　國內(nèi)大眾車主的隊伍最強大，而且大部分開慣了德系車的車主很難接受其他車系的產(chǎn)品，所以第二輛車還會在原品牌的車型中挑選。這也使得南北大眾豐富的車型給車主省去了不少麻煩，寶來、POLO、高爾夫最簡單的選擇就是速騰和邁騰，需要襯托身份的車主也可以考慮領(lǐng)馭。此外，如果想換個車型嘗個鮮，思域和CR-V都是不錯的選擇。

　　雅閣HG7230：11.2萬元（2000年）—12.5（2002年）

　　可換車型：蒙迪歐致勝、新雅閣、VOLVO S40、BMW3、克萊斯勒300C

　　開這些車的車主的換車速度是和資本積累速度一致的。一般不會等到開了5年才換車，剛到3年可能就有換車的念頭了。帕薩特毫無疑問是直接升級為奧迪A4或奧迪A6，這一點從奧迪的買主中就可以得到驗證；由于蒙迪歐、雅閣已經(jīng)是本品牌中最高級別的國產(chǎn)車型，因此，老款蒙迪歐、老雅閣要么垂直升級為新款，要么和馬自達6一起在VOLVO S40、BMW3、克萊斯勒300C以及奧迪A4/A6中選擇一款。而日系雖然有皇冠在，但開慣馬自達6的人是不可能風(fēng)格大變?nèi)ミx擇皇冠的。

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