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優(yōu)惠養(yǎng)車

2008車市第一降 六大車企誰將先出牌(組圖)

2008-02-28 09:09:19 來源: 車行上海 作者:suweisong
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  去年2月底3月初,上海通用和一汽-大眾相繼宣布官方降價,由此引發(fā)了2007年大規(guī)模降價潮的來臨。2008年隨著車企間競爭的加劇,新車上市步伐和頻率進一步加快,有業(yè)內(nèi)人士認為,今年調(diào)高了年銷售目標(biāo)的各車企有可能在近期打出“降價牌”。那誰將率先出牌?

  一汽-大眾

  捷達

  市場情況:去年一汽-大眾旗下車型捷達在北京地區(qū)的售價已經(jīng)跌破了7萬元。近日,記者從北京汽車市場獲悉,捷達的最終售價上漲了3000元,最低配置捷達CiX-P伙伴MT市場售價為7.3萬元。寶來在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度為1.1萬元,其中,寶來最低款1.6L手動時尚型的價格僅為11萬元出頭。速騰目前的優(yōu)惠幅度在6000-7000元。

  作為一汽-大眾的第一款B級車,邁騰目前也有了巨額的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度達1.7萬元。銷售人員告訴記者,邁騰手動擋車型可以優(yōu)惠1.7萬元,而前一段時間貨源不足的邁騰自動擋車型也有了5000元的優(yōu)惠。

  降價指數(shù):★★★★★

  上海通用

  凱越

  市場情況:1月份,凱越銷量為1.6718萬輛,這與凱越市場終端價格的大幅度優(yōu)惠是分不開的。記者從北京市場上海通用別克經(jīng)銷商處獲悉,凱越全系優(yōu)惠高達2.2萬元,其中最低配車型1.6手動舒適型最低僅售8.58萬元。

  有消息稱,新凱越即將上市,從今年車市的情況看,新凱越面臨的市場競爭壓力并不小,除了現(xiàn)有的競爭對手之外,北京現(xiàn)代的新伊蘭特、一汽-大眾的新捷達等車型都將競爭對手鎖定新凱越。新凱越上市后,不管新老凱越是否會同時銷售,老款凱越免不了降價銷售。

  其他車型方面,君越在蒙迪歐、新雅閣和凱美瑞等車型的壓制下,1月份僅僅銷售了3013輛車,目前君越的優(yōu)惠幅度超過了2萬元。

  新一代景程長寬高分別為4820×1807×1450mm,2700mm的軸距使得車內(nèi)空間比上代增大不少,頗為實用。但這并沒有給新景程帶來銷量上的提升,目前,新景程的優(yōu)惠幅度在2萬元左右。

  降價指數(shù):★★★★

  東風(fēng)本田

  思域

  市場情況:去年思域的優(yōu)惠幅度為2.2萬元,這也讓思域的年銷售數(shù)量超過8萬輛。日前記者從北京汽車市場獲悉,思域目前仍保持了2萬元的優(yōu)惠幅度,這也是思域今年1月份取得8786輛銷售成績的保證。但隨著中級車市場競爭的日益激烈,卡羅拉開始加大優(yōu)惠幅度放量,福克斯今年仍然保持了月銷量過萬輛的成績,連上海大眾斯柯達明銳1月份的銷售也超過了6000輛,思域的壓力可想而知。

  東風(fēng)本田的另一款車型CR-V目前仍在加價銷售,銷售人員告訴記者,現(xiàn)在不再強行加裝裝飾,只要加價2.5萬元就可以提現(xiàn)車。

  降價指數(shù):★★★

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