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優(yōu)惠養(yǎng)車

預(yù)測(cè)08年中國(guó)車市 各級(jí)別中的世仇之戰(zhàn)

2008-02-05 09:03:39 來(lái)源: 其他 作者:suweisong
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  [緊湊型車]

  ?怂VS標(biāo)致307

  ?怂

  價(jià)格范圍:12.38萬(wàn)-15.38萬(wàn)元

  目標(biāo)客戶群體:追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和駕駛樂(lè)趣、有購(gòu)買能力的年輕一族

  07年成都地區(qū)銷量:3106輛

  〖?怂沟那澳樛庥^〗

  標(biāo)致307

  目標(biāo)客戶群體:追求時(shí)尚、個(gè)性的消費(fèi)者,都市中的精英階層

  07年成都地區(qū)銷量:2373輛

  〖標(biāo)致307的前臉外觀〗

  標(biāo)致307與福特?怂乖中級(jí)車市場(chǎng)上算是老對(duì)手了。價(jià)格區(qū)間都是在12萬(wàn)~18萬(wàn)元之間,市場(chǎng)定位均為追求時(shí)尚,對(duì)動(dòng)力,操控性都有較高要求的消費(fèi)者,所以從上市之初這兩款車型就注定是對(duì)手。

  PK活力值分析:

  〖?怂沟能嚿韨(cè)面〗

  ?怂谷ツ昝吭氯f(wàn)輛以上的驚人銷量是許多人未曾料想到的。?怂褂兄鴷r(shí)尚、動(dòng)感的外觀,DURATEC的反置式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),更值得一提的是來(lái)自C1平臺(tái)的底盤設(shè)定。實(shí)際駕駛,?怂乖谄鸩、過(guò)彎都有著極好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。在車市里,?怂埂昂瞄_”的口碑已經(jīng)漸漸形成。不過(guò),不算低的油耗以及有待改進(jìn)的內(nèi)飾依然是福克斯需要解決的。

  〖標(biāo)致307的車身側(cè)面〗

  標(biāo)致307是一款家庭用車。在去年東風(fēng)標(biāo)致對(duì)307的外觀進(jìn)行了調(diào)整,“大嘴”的外觀已經(jīng)與國(guó)際上流行趨勢(shì)一致,頗有些307CC的風(fēng)范。標(biāo)致307與也在底盤、懸掛等方面有著較為出色的設(shè)定,整車操控表現(xiàn)良好。不過(guò),與307時(shí)尚車頭不一致,稍顯木訥的“車屁股”一直被許多標(biāo)致迷所詬病。

  PK前景預(yù)測(cè):

  〖福克斯的車尾部〗

  〖標(biāo)致307的車尾部〗

  在三廂福克斯與兩廂?怂沟摹皧A擊”下標(biāo)致307顯得有些力不從心。不過(guò),日前網(wǎng)上已經(jīng)開始出現(xiàn)兩廂版的東風(fēng)標(biāo)致307,如果這款車在上半年上市,那么今年的中級(jí)車市場(chǎng)將有精彩好戲上演。

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