參考價格：8.38萬-10.38萬

　　理論油耗：6.4L

　　實際油耗：7.8L-9.0L

　　伊蘭特的澎湃動力來源于其動力強勁的1.6L α-CVVT發(fā)動機，最大功率為82千瓦，最大扭矩達145牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4500轉(zhuǎn)。并采用了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(CVVT)技術(shù)。而據(jù)官方資料介紹，該機在90公里/小時等速情況下比普通發(fā)動機油耗節(jié)省在13％以上，混合路況油耗也可節(jié)省7～9％，而且尾氣中碳氫化合物和氮氫化合物含量很低。這對于消費者的購車傾向和環(huán)保都是有很大幫助的。

　　由相對于普通主流發(fā)動機，伊蘭特的1.6L動力采用了雙頂置凸輪軸（DOHC)以及16氣門設(shè)計，更為突出的是，其采用了CVVT可變氣門正時系統(tǒng)，它的工作原理近似于豐田的VVT－I和本田的VTEC技術(shù),優(yōu)點是能節(jié)省高速運轉(zhuǎn)時的耗油量,增加低速時的發(fā)動機扭矩,使發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時排氣更順暢。不過相對于豐田以及本田同類可變氣門正時技術(shù)，這款CVVT發(fā)動機只是改變氣門正時，而不改變氣門升程。實際節(jié)油效果并不明顯。

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