月收入1.5萬，一年的收入差不多也可以達(dá)到18萬。對(duì)于這樣一批消費(fèi)者，他們的事業(yè)大多已步入發(fā)展階段。同時(shí)，出于商務(wù)和提高生活品質(zhì)的需要，這批消費(fèi)者也會(huì)把購車作為一個(gè)必須考慮的問題加以對(duì)待。但對(duì)于他們，什么樣的車才是合適的呢？

　　能夠買得起什么樣的車?

　　月收入1.5萬，再加上年終的各種獎(jiǎng)金，一年的收入不會(huì)低于20萬元。據(jù)此推算下來，月入1.5萬的中產(chǎn)階層購買30萬以下的車型沒有太大問題。

　　此外，在車型方面，30萬以下的車型也較為豐富，不僅有偏向于商務(wù)的凱美瑞、雅閣，技術(shù)先進(jìn)的邁騰，更有講究運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的蒙迪歐-致勝。

　　給中產(chǎn)階層按需推薦幾款車

　　1964年4月，第一輛皇冠進(jìn)口到國內(nèi)，從80年代開始到90年代前半期，皇冠在國內(nèi)的進(jìn)口數(shù)量持續(xù)上升，并成為國內(nèi)中高級(jí)車型的絕對(duì)主力。但如今的中國車市早已今非昔比，一款車型獨(dú)占一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)代早已過去。

　　商務(wù)至上-凱美瑞

　　無論是技術(shù)，還是價(jià)格上，凱美瑞在同級(jí)車中均不占太多優(yōu)勢(shì)。但就是這樣一款絕大多數(shù)專業(yè)媒體不太看好的車型卻在2007年憑借17.03萬輛的銷量力壓夏利和奇瑞QQ成為了年度第四暢銷車型。

　　目前，市場(chǎng)上主要銷售的是07年8月底推出的08款凱美瑞。與07款凱美瑞相比，08款凱美瑞主要是在全系車型的車前門均加入了防撞桿結(jié)構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩。同時(shí)，08款凱美瑞的G級(jí)車型則增配了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。最后，08款凱美瑞還增加了240V和200G Navi兩個(gè)型號(hào)，價(jià)格分別是23.78萬和25.18萬。

　　在售價(jià)方面，凱美瑞的價(jià)格目前有所回彈。據(jù)我們了解到的消息，凱美瑞已從07年年底優(yōu)惠5000，上漲至加價(jià)1.5萬才可以在春節(jié)前提車。

　　編輯短評(píng)：外觀符合國人審美觀念。同時(shí)，凱美瑞內(nèi)部空間及內(nèi)飾布置都使人相當(dāng)舒適。但凱美瑞畢竟不是一款以性能取勝的成型，操控感略遜一籌。