接受調(diào)查的新雅閣準車主們絲毫也沒有放松對安全性和實用性的要求，這是他們購買任何品牌汽車的前提。除此之外，雅閣的獨特魅力集中在以下5個方面：外形漂亮、做工精細、品牌知名、售后服務(wù)好、整體性價比高。這5項得到了超過半數(shù)意向消費者的認可。此外，空間寬敞、技術(shù)先進等也是準車主們集中滿意的地方。

　　絕大多數(shù)約90％的準車主都認為，新雅閣外觀好看，大氣優(yōu)雅，家庭商務(wù)兩相宜。一些年輕的消費者對于新雅閣棱角分明的前臉和腰線贊不絕口，認為更加時尚動感。沉穩(wěn)尊貴中流露出動感、時尚和年輕化，符合當前中國消費者對高檔車的認知。

　　在內(nèi)飾方面，由于新雅閣進行了更多細節(jié)化設(shè)計，充分考慮了中國主流精英階層的消費特征和心理訴求。相比美國版本，中國版內(nèi)飾更顯得精致豪華。在細節(jié)做工上，新雅閣得到了82％準車主的青睞。

　　國產(chǎn)10年的雅閣品牌再次為新雅閣加了分。76％的意向消費者無條件相信雅閣品牌的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)。這是一種消費慣性，更是廣本平日所下功夫和努力的結(jié)果。

　　被意向消費者排在第四位的是廣本的售后服務(wù)。新雅閣“3年10萬公里”的保修條例得到了出乎記者意料的追捧。很多消費者表示了這樣的觀點：買車就是買的服務(wù)。廣本的服務(wù)原來在業(yè)內(nèi)就數(shù)一流，新雅閣的超長保修期更是一種錦上添花。

　　關(guān)于價格，部分消費者對新雅閣沒有制定一個超低價格感到遺憾，但意向消費者仍然認為新雅閣整體性價比較高。記者分析，這主要得益于三個方面：首先來自于日系車的高燃油經(jīng)濟性，其次是新雅閣的超長保修期深得人心，另外，新雅閣上市當天付守杰宣布7％的零部件價格下調(diào)讓消費者真正看到了實惠。

　　勝算幾何

　　不僅廠商關(guān)心，消費者也在緊張地進行著新雅閣和競爭對手的優(yōu)劣比較。

　　按照大眾中國高層此前對于國內(nèi)中高級車市車型的定義，目前市場上有多達28款中高級車型在廝殺。消費者當然不可能將這28款車型一一列舉。按照消費者提及其他車型次數(shù)的多少，一定程度上可以反映出新雅閣面臨競爭對手的關(guān)聯(lián)性。

　　幾乎每個消費者都沒有只看過新雅閣一款車型，消費者提及的同類車型按得票多少排列分別是：凱美瑞、致勝、邁騰、君越、領(lǐng)馭、馬自達6和天籟。除此之外，一汽豐田銳志、東風本田CR-V等車型也被一些消費者提到，但出現(xiàn)概率沒有以上7種車型高。有意思的是，奧迪A6、A4，豐田皇冠也在部分意向消費者的考慮之列，新雅閣能夠搶得C級車消費者的注意，也從側(cè)面印證了自己B++的定位。

　　提及新雅閣，就不能不談到凱美瑞，這兩者就像是一對雙胞胎，誰也不能回避對方。本報采訪的50位意向消費者中，竟然有48位提及凱美瑞，其中更有約30人表示，自己會在仔細比較二者的優(yōu)缺點后做出最終選擇。某種程度上來看，雅閣和凱美瑞的競爭成就了對方，也成就了自己。

　　其他提及率比較高的車型基本符合市場情況。去年剛上市的“新”車型致勝和邁騰關(guān)注度不減，分列二三位；常青樹帕薩特領(lǐng)馭和馬自達6也榜上有名，

　　細看下來，每個車型都有突出特點，每個車型都沒有獲勝的十足把握，中高級車市競爭，最終考驗的就是企業(yè)的綜合實力和企業(yè)文化力。

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