如果提起“皮實耐用”就會想起捷達(dá)，那么說至“幸�？煽俊本妥匀欢�然想到海福星了。作為傳承經(jīng)典馬自達(dá)3平臺的車型，海福星一直以“幸�？煽俊钡男蜗笫艿较�費者的喜愛。自8月降價以后，海福星的性價比再次提升，銷量一舉突破8000臺，銷量逐漸攀升。作為海馬汽車中低端市場的重要棋子，海福星樹立了入門級中級車的實用價值典范。

　　海福星能夠得到市場的認(rèn)可，關(guān)鍵在于產(chǎn)品的競爭力。海福星采用的三菱4G18發(fā)動機(jī)，具有體積小、動力強(qiáng)勁、節(jié)油性出眾、維修保養(yǎng)成本低等優(yōu)勢。海福星的操控系統(tǒng)是馬自達(dá)獨有的TTL雙天梯多連桿式獨立懸掛,它類似于某些賽車的懸掛系統(tǒng),它的懸掛行程較長,懸掛的剛度高,具有舒適性強(qiáng)、彎道適應(yīng)性好的特點。

　　外形上海福星延續(xù)了323的經(jīng)典外形，車身3H高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，給人以幸福的安全感。全系車型配備了ABS+EBD、雙氣囊、預(yù)緊鎖式安全帶、吸能方向盤和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱、防側(cè)撞安全夾銷等高規(guī)格安全配置，最大限度的保證了車內(nèi)人員的安全。由此可見，海福星是名副其實的“幸�？煽俊贝�名詞。臨近歲末，終端銷售店皆有不同程度的優(yōu)惠，6.68萬元的手動標(biāo)準(zhǔn)型最低6.48萬就可買到，喜歡海福星的朋友可以出手了。