五、瑞虎3

   參考價(jià)格：8.89萬－11.98萬

   車型概括：低價(jià)的城市SUV，外觀比較時(shí)尚，基本沒有太多越野性能

   車市情況：2006瑞虎的銷售情況開始明顯上升，到了2007年已經(jīng)有很多家庭開始接受這種低價(jià)SUV車型

   流線型的外觀、緊湊的結(jié)構(gòu)，讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車身整體感覺渾然一體，給人動(dòng)感十足、陽(yáng)剛性極強(qiáng)的城市SUV形象瑞虎3在空間與實(shí)用性上非常不錯(cuò)，尤其是人性化設(shè)備很讓人心動(dòng)。同時(shí)，低廉的價(jià)格也是瑞虎3制勝的法寶，10萬元檔次左右瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    雖然在SUV重要的四驅(qū)通過性指標(biāo)以及中央差速器鎖方面，作為城市SUV車型，瑞虎3還是顯得比較太業(yè)余了。但190MM的離地間隙也讓瑞虎3的實(shí)際通過率超過轎車平均120MM－130MM的標(biāo)準(zhǔn)。215MM－235MM胎寬的基本配置對(duì)于瑞虎3而言不僅支撐性更強(qiáng)，同時(shí)制動(dòng)效果更有保障。對(duì)于車身以及底盤較重的瑞虎3車型而言，1.8L動(dòng)力是最為適合的的匹配。

　　配置豐富也是瑞虎作為城市SUV所具有的轎車風(fēng)格，不僅全系列配備雙安全氣囊和ABS+EBD作為主被動(dòng)安全措施保障。更有多碟CD，前后電動(dòng)車窗以及后視鏡加熱、大燈高度可調(diào)等實(shí)用功能。作為小型的城市SUV，瑞虎3車型總體布局緊湊，駕駛靈活，同時(shí)擁有520升的后備箱行李容積空間，而通過對(duì)第二排座椅4/6分折，更可以增加更多的置物空間。無論對(duì)于年輕人，還是家庭而言，空間靈活性有相當(dāng)大的保障。

六、天語(yǔ)SX4

    參考價(jià)格：9.18萬－11.18萬

   車型概括：時(shí)尚外觀，經(jīng)濟(jì)油耗加不錯(cuò)的通過性

   車市情況：2007年初上市，其休閑的功能的確改變了很多家庭用戶的購(gòu)買初衷

    除了較寬較高的車身帶來如SUV般的駕駛感受外，天語(yǔ)SX4所搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M16A的1.6L VVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)）DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)也具有較大的驅(qū)動(dòng)力，其5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80千瓦的最大功率，3500～4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144牛米峰值扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級(jí)別車型中并不算突出，實(shí)際使用表現(xiàn)不錯(cuò)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱也不錯(cuò)。很可惜國(guó)內(nèi)沒有四驅(qū)版本，喪失了更多的越野樂趣。

   讓人稱奇的是，配合205/60 R16輪胎規(guī)格,天語(yǔ)SX4竟然可以達(dá)到了175MM最小離地間隙，即便是小一號(hào)的195/65R15輪胎，也可以實(shí)現(xiàn)165MM的底盤高度，通過性能十分出色�？v觀天語(yǔ)SX4的懸掛調(diào)教的非常硬朗，完全有種歐洲轎車的風(fēng)格，前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架在面對(duì)減速帶或其他不平整路面時(shí)基本不會(huì)有拖泥帶水的感覺；通過性能不是一般的出色。同時(shí)較小的軸距讓天語(yǔ)SX4的前后輪胎有了更好的支撐高度，這也是天語(yǔ)SX4通過性出色的一個(gè)重要原因。其行李箱容積達(dá)到450升，家用非常適合。

   結(jié)語(yǔ)：和2006年伊蘭特、凱越、愛麗舍和捷達(dá)為主的車型市場(chǎng)不同的是，2007年的十萬元車型市場(chǎng)更多的是增添了許多新的車型，比如中型車駿捷，低價(jià)SUV瑞虎3,以及多功能休閑車天語(yǔ)SX4，在實(shí)用基礎(chǔ)上，人們的選擇不在集中于標(biāo)準(zhǔn)的三廂車型，而是有了更多更為廣泛的追求，這對(duì)于促進(jìn)國(guó)內(nèi)車市而言，無異于是由盲從走向成熟的必經(jīng)之路。