俗話說，買車容易養(yǎng)車難。從汽車的生命周期來講，中級家轎的養(yǎng)車成本都遠遠大于購車成本。因此，一款真正高性價比的車，必須油耗更低，維護和保養(yǎng)成本更低，只有這樣，總擁有成本才會更低，是真正意義上的實在。

　　在油耗上，凱越的發(fā)動機由于缺乏技術(shù)亮點，油耗表現(xiàn)平平；伊蘭特的油耗較以前降低了13％，得以于運用具有高性能、低油耗、更環(huán)保，世界領(lǐng)先發(fā)動機技術(shù)的CVVT發(fā)動機。

　　在維護和保養(yǎng)成本上，市場保有量達到50萬輛以上的伊蘭特，在整體保養(yǎng)成本上優(yōu)勢非常明顯。伊蘭特的每5000公里更換一次機油、機濾等，費用177元，而更換機油三濾包括工時費在內(nèi)需要約360元。福美來2保養(yǎng)費用適中，每5000公里更換一次機油、機濾包括工時費的價格為200多元，更換機油、三濾算上工時費后的總費用在450元左右。而凱越、卡羅拉則要貴出不少。

　　在維護的便捷性上，北京現(xiàn)代覆蓋包括中小城市在內(nèi)的350家4S店和130個特約服務(wù)站，也給用戶的維修帶來便利和時間成本上的節(jié)約。看來，伊蘭特屢次獲得J.D.Power質(zhì)量調(diào)查等權(quán)威大獎、獲得中國汽車工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“年度中國理想家用轎車”和“年度性價比更優(yōu)車型”雙料冠軍以及“人性化配置滿意車型”、“最佳中級轎車”、“最受歡迎的中級轎車”等獎項，不是偶然的。

　　買輛新車過大年，實用、舒適，有面子，還實惠，只要我們牢牢把握“性價比”這個大方向，找到一款最適合自己家庭的中級家轎，也沒有想象中那么難。

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