推薦理由 :操控為王型
馬自達(dá)3 2.0標(biāo)準(zhǔn)型MT
參考價(jià)格:13.98萬(wàn)元
馬自達(dá)3外觀運(yùn)動(dòng)化———甚至跑車(chē)化是馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)方向,它主要是通過(guò)出色的車(chē)架基礎(chǔ)構(gòu)造來(lái)達(dá)到目的的。馬3的底盤(pán)和?怂、沃爾沃S40屬同一平臺(tái),前后懸掛全獨(dú)立并有副車(chē)架,在同級(jí)車(chē)中是相當(dāng)精密的,轉(zhuǎn)向也采用了高級(jí)的電子控制液壓助力方式。馬3的懸掛設(shè)定是國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)中最硬的,轉(zhuǎn)向的虛位也出奇的小,加上小巧的身段,日常駕駛靈活爽快,激烈過(guò)彎更是精準(zhǔn)、扎實(shí),能表現(xiàn)出“小跑車(chē)”的強(qiáng)大功力。
推薦理由:跑車(chē)化的外形,出色的車(chē)架和懸掛,手動(dòng)變速箱設(shè)定非常運(yùn)動(dòng)化。
參考價(jià)格:12.28萬(wàn)元
標(biāo)致307采用了PSA集團(tuán)新一代2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)增加了CVTS連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),力量發(fā)放曲線更為理想,廠方公布現(xiàn)在3072.0手動(dòng)擋的百公里加速時(shí)間為9.1秒。國(guó)產(chǎn)307的車(chē)身剛性相當(dāng)理想,307用了很不錯(cuò)的GoodyearEagleNCT5輪胎,尺寸是195/65R15。由于胎壁夠厚,所以在懸掛偏硬的同時(shí)仍保持著高效過(guò)濾零碎震動(dòng)的能力,所有型號(hào)(包括最低配置)的307都配備有電子雙速控制液壓助力轉(zhuǎn)向。307的方向盤(pán)路感和指向性都是一流的,懸掛調(diào)校也十分精良。
推薦理由:針對(duì)駕駛需求的裝備配置非常齊全,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一流,過(guò)彎靈活,懸掛有韌度。
東風(fēng)本田思域:EXi手動(dòng)擋
參考價(jià)格:13萬(wàn)元左右
思域目前每月保持了7000多輛的成績(jī),成為中級(jí)車(chē)級(jí)別的主力車(chē)型。該款車(chē)狹長(zhǎng)銳利的燈飾、略微外拋的輪轂,使其外形顯得十分流暢,而其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代,尤其是其藍(lán)底白針的雙層儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)。有人說(shuō)思域是東風(fēng)本田使出的一招美人計(jì),看來(lái)一點(diǎn)都不為過(guò)。據(jù)了解,每逢國(guó)內(nèi)汽車(chē)界評(píng)獎(jiǎng),評(píng)委們就會(huì)沖著思域極具殺傷力的外形,高舉“PASS”讓其進(jìn)入下一輪賽事。
推薦理由:作為本田暢銷(xiāo)車(chē)型,結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的駕駛與審美習(xí)慣所進(jìn)行的全新設(shè)計(jì),讓人一見(jiàn)傾心。
兩廂?怂:1.8自動(dòng)舒適型
參考價(jià)格:13萬(wàn)元左右
經(jīng)過(guò)WRC錦標(biāo)賽場(chǎng)考驗(yàn)的福克斯,無(wú)論是外型設(shè)計(jì)、安全性,還是操控性,都得到使用者的好評(píng)。少了PP的兩廂?怂剐旭偲饋(lái),在轉(zhuǎn)彎時(shí)不用擔(dān)心甩尾,因?yàn)闄M向慣性減小,尾部跟隨性非常突出。它沿襲了?怂谷龓(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格,但進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn)與調(diào)校。外形、動(dòng)力和操控性成為了兩廂?怂沟淖畲筚u(mài)點(diǎn),它所代表的駕駛激情吸引了一大批更加年輕、前衛(wèi)的消費(fèi)群體。
福特新車(chē): 領(lǐng)界 蒙迪歐新能源 新全順
福特?zé)衢T(mén)車(chē)型: ?怂 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 福克斯 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 ?怂 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型