● 中庸何以成為賣點(diǎn)？

　　以“5米印象”征服消費(fèi)者是卡羅拉的口號(hào)之一，但事實(shí)表明，一汽豐田似乎低估了消費(fèi)者的眼光。一位到店看車的消費(fèi)者說(shuō)：“除了前臉象凱美瑞之外，從動(dòng)力到外形，卡羅拉缺乏讓人印象深刻的設(shè)計(jì)�！�

　　豐田汽車向來(lái)以“中庸”的性能和設(shè)計(jì)著稱，“面面俱到”的全面性雖然可以讓一款車的消費(fèi)人群更加寬泛，但是特點(diǎn)不鮮明的問(wèn)題也會(huì)伴隨而來(lái)。某汽車評(píng)論人士說(shuō)：“豐田錯(cuò)誤地估計(jì)了國(guó)人的消費(fèi)心理，希望用卡羅拉來(lái)迎合各個(gè)年齡層的消費(fèi)者。十幾萬(wàn)元的車，一般都由是20至35歲的年輕人購(gòu)買，這當(dāng)中有很大一部分人對(duì)車輛的要求是動(dòng)感、時(shí)尚和個(gè)性化，全面性對(duì)他們來(lái)說(shuō)意義不大。35歲以上的消費(fèi)者普遍需求的是社會(huì)地位的認(rèn)同感，家轎型的卡羅拉也不能滿足他們的需求�！�

　　● 饑餓營(yíng)銷耗掉了誰(shuí)的耐心？

　　據(jù)某西南地區(qū)媒體報(bào)道，由于訂購(gòu)的卡羅拉遲遲不能交付，當(dāng)?shù)氐牟糠窒�費(fèi)者已經(jīng)開始出現(xiàn)了退訂現(xiàn)象。一汽豐田某經(jīng)銷商的銷售人員告訴記者：“上市之初我們也曾‘變相加價(jià)’賣過(guò)卡羅拉，隨車購(gòu)買6000元裝飾包就能提前提車，現(xiàn)在我們也不加價(jià)了，因?yàn)楦�本就沒(méi)貨，您要是著急買車就去選別的車型吧�！�

　　業(yè)內(nèi)人士分析道：“卡羅拉不同于凱美瑞，首先它沒(méi)有后者特點(diǎn)鮮明，再者它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比后者多，所處的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。在卡羅拉搞‘饑餓營(yíng)銷’時(shí)，明銳、思域、307、速騰、軒逸和馬3等等，這么多車型完全可以‘喂飽’消費(fèi)者。”

　　『卡羅拉處境尷尬』

　　卡羅拉作為第十代花冠，雖然有著“保有量世界第一車型”的頭銜，但在中國(guó)卻正在遭遇著“水土不服”，而這樣的局面并不是因?yàn)楫a(chǎn)品有問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于不同的市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體，營(yíng)銷模式不能機(jī)械地復(fù)制，以“高姿態(tài)”實(shí)行“饑餓營(yíng)銷”雖能得到穩(wěn)定的利潤(rùn)率，但將失去潛在的消費(fèi)者。