東風(fēng)日產(chǎn)全民盛宴 既送實(shí)惠更送健康
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人們的生活水平也在顯著提升。伴隨經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的問題也都接踵而至,比如環(huán)境問題,已經(jīng)是全國乃至全球都在關(guān)注的問題。聯(lián)合國、世界 詳細(xì)>>
想必每個(gè)駕駛員開車是都會(huì)經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情況,所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛,導(dǎo)致車輪依然停止,車身在慣性的作用下保持前沖的趨勢(shì),玉石就出現(xiàn)了車頭向 詳細(xì)>>
買轎車還是買SUV?對(duì)于很多準(zhǔn)備買車的人來說,這日漸成為一個(gè)令人撓頭的問題。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年SUV市場(chǎng)仍以超過40%的增速一枝獨(dú)秀,遠(yuǎn)超轎車市 詳細(xì)>>
在車輛行車時(shí)出現(xiàn)水溫表升高且快到紅線位置,或是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況,就說明水箱溫度過高。水溫過高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高散熱不良,從而加 詳細(xì)>>
2013年車市過半,相比此前的快速發(fā)展,今年上半年中級(jí)兩廂車市顯得有些沉寂,從三大主力車型TIIDA、高爾夫、?怂箒砜矗w增速略有放緩。不過, 詳細(xì)>>
Let’s 購,東風(fēng)日產(chǎn)增換購、不忽悠
中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了10多年的高速發(fā)展,然而,伴隨汽車消費(fèi)高速增長(zhǎng)的,卻是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的嚴(yán)重滯后,這使得城市擁堵已經(jīng)成為全國性難題。很多業(yè)內(nèi)人士 詳細(xì)>>
新驪威于4月12日正式上市,共計(jì)將推出8款車型,分為普通版和勁銳版。新驪威動(dòng)力方面也將進(jìn)行升級(jí),先前的4AT換裝了CVT無級(jí)變速箱。 詳細(xì)>>
小型車市場(chǎng)生變:新生代驪威或引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”
進(jìn)入2013年,雖然乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)強(qiáng)勁,但是小型車的銷售卻不太樂觀,盡管銷量在跌宕中小幅增長(zhǎng),增速卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于“大盤”。數(shù)據(jù)顯示,今年前四個(gè)月 詳細(xì)>>
美“驪”人生,“樂活”青春——新生代驪威車主用車報(bào)告
在這個(gè)以光速向前發(fā)展的大時(shí)代中,壓力如影隨形,稍不留神,我們就會(huì)被生活這個(gè)不斷加速的跑步機(jī)甩下。然而,有這樣一群人,總能在壓力重重的工作與生活中找 詳細(xì)>>
小型車市場(chǎng)生變:新生代驪威或引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”
進(jìn)入2013年,雖然乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)強(qiáng)勁,但是小型車的銷售卻不太樂觀,盡管銷量在跌宕中小幅增長(zhǎng),增速卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于“大盤”。數(shù)據(jù)顯示,今年前四個(gè)月 詳細(xì)>>