5月14日-5月18日長沙車市優(yōu)惠行情周報(bào)
[太平洋汽車網(wǎng) 長沙行情]本想借著中博會(huì)開幕這股東風(fēng),經(jīng)銷商會(huì)更加積極地行動(dòng)起來。沒想到本周的長沙車市,經(jīng)銷商普遍動(dòng)作不大,少數(shù)延續(xù)車展優(yōu)惠政策。 詳細(xì)>>
掃盡春節(jié)車市優(yōu)惠 長沙車市降價(jià)行情周報(bào)
春節(jié)前后,大家都忙著張羅熱熱鬧鬧過新年。各大品牌汽車經(jīng)銷商為了不受長假期間物流、人員緊張等因素影響,因此紛紛備足庫存,放松政策。所以這期間的價(jià)格優(yōu) 詳細(xì)>>
距離湖南車展不足二十天,平淡了快半年的長沙車市逐漸有了些許戰(zhàn)火的氣息。不少經(jīng)銷商再一次打起了保價(jià)護(hù)航的旗幟,號(hào)稱車展政策提前釋放,為的就是吸引客戶在淡 詳細(xì)>>
緊湊型轎車以實(shí)用的空間、配置和較高的的性價(jià)比為賣點(diǎn),深受家轎車消費(fèi)群體的青睞。而近兩年的事實(shí)證明,緊湊型轎車銷量持續(xù)增長。就拿2010年來說,科魯茲、 詳細(xì)>>
1.6L以內(nèi)排量車型減半征收購置稅,政策施行一個(gè)月以來,帶來的最直接表現(xiàn)就是小排量車型銷量火速增長。筆者在這一個(gè)月以來,觀察得知,1.6L排量車型的優(yōu) 詳細(xì)>>
隨著生活水平的逐步提高,很多月收入5000左右的家庭也爭相加入有車的尊貴生活。不比那些高收入的個(gè)人和家庭,他們?cè)谶x購車輛的時(shí)候不會(huì)追求太過奢華的造型、 詳細(xì)>>
終于熬過了傳統(tǒng)的淡季,經(jīng)歷了一波又一波的促銷風(fēng)暴,車市終于等到了金九銀十的旺季,這對(duì)車企來說無非是一個(gè)絕好的發(fā)力階段,于是,一波更比一波高的促銷大戰(zhàn)一 詳細(xì)>>
7月,是傳統(tǒng)的車市淡季,不斷攀高的氣溫并沒有讓車市火上一把,然而,08年湖南車展卻在這個(gè)淡季舉辦,無非是想在淡季打開市場,增加銷量,于是,長沙各級(jí)車市 詳細(xì)>>
細(xì)數(shù)8萬元家用車費(fèi)用調(diào)查
購車的復(fù)雜性在于它并不是一次性單項(xiàng)支出,它涉及了購車費(fèi)、購置稅、保險(xiǎn)、上牌、日常使用維護(hù)等一次性各項(xiàng)綜合購置費(fèi)用和未來使用成本兩大部分,這就要求消費(fèi)者 詳細(xì)>>