服務(wù)創(chuàng)造價值 直擊奇瑞A1營銷“藍(lán)海戰(zhàn)略”
在競爭日趨激烈的車市上,品質(zhì)、價格、服務(wù)一直是決定車型成敗的三大關(guān)鍵因素,然而曾幾何時,“升級”“降價”成為了車市競爭的代名詞。在價格大戰(zhàn)的主旋律 詳細(xì)>>
奇瑞A1是我用過的第二輛車。第一輛車是老爸的桑塔納,開了六七年了,除了舊些沒有任何變化,還是那么呆頭呆腦。當(dāng)買了A1一周后,我聽朋友的介紹加入了新 詳細(xì)>>
POLO/奇瑞A1/飛度/雅力士四款“悍小”車型導(dǎo)購
80后的新新人類拒絕雷同,拒絕沒有特色。外觀時尚、內(nèi)飾個性的兩廂車在很大程度上為新新人類提供了張揚(yáng)自己個性,展示自己品味的陣地。此次筆者在目前市場 詳細(xì)>>
“上陣親兄弟” 奇瑞A1、A3、A5聯(lián)手征戰(zhàn)中國市場
9月26日,奇瑞迎來了對其具有歷史意義的一刻,其經(jīng)過四年精心打造的“中國第三代精品家轎”奇瑞A3正式上市。這款定位為B00級的車型是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以 詳細(xì)>>
奇瑞論劍服務(wù)技能大賽 致勝售后服務(wù)新戰(zhàn)場
“金九銀十”是汽車銷售市場的旺季,除了常規(guī)的價格之戰(zhàn)和促銷活動外,形式多樣的服務(wù)技能比賽形成了新一輪的價值之爭。各大車企包括一汽大眾、廣汽豐田、廣 詳細(xì)>>
經(jīng)歷了地震的沖擊和夏季車市的低迷后,作為各汽車廠家必爭之地的四川車市重新煥發(fā)了生機(jī)。在9月底閉幕的第十一屆成都國際車展上,170多家企業(yè)同場競技, 詳細(xì)>>
有人說,男人對成功都是貪婪的。仿佛從學(xué)?邕M(jìn)社會那一剎那,就被自己心中的“成功”鞭策,夸父追日般追逐一個個的勝利。每日里西裝革履,穿梭在高檔寫字樓 詳細(xì)>>
十年以前,在國內(nèi)汽車消費(fèi)者心目中,對稱的三廂車才符合消費(fèi)審美標(biāo)準(zhǔn),才是真正的轎車;兩廂車在人們的眼中則是絕對的“非主流”車型。十年后的今天,消費(fèi)者 詳細(xì)>>
要說當(dāng)今小車界哪款車最能“玩”,首當(dāng)其沖的當(dāng)然就是奇瑞A1了。從寶貝大賽到DV大賽,再到音樂節(jié),奇瑞A1將時尚玩得淋漓盡致。奇瑞A1改變了車只是用 詳細(xì)>>
近來,快速發(fā)展的國內(nèi)汽車市場加劇了細(xì)分趨勢。在競爭異常激烈車市中,以出色的性價比優(yōu)勢率先異軍突起的 “B00級”車型成為家轎市場的新寵。 詳細(xì)>>