2009年對(duì)于汽車行業(yè)而言,是擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)逐步穩(wěn)定的一年,09年中國(guó)汽車業(yè)的成績(jī)雖談不上傲人但亦可喜,有這些成績(jī)作為支撐,廠商和媒體對(duì)2010年中國(guó) 詳細(xì)>>
09年1.6及1.6排量以下車型購(gòu)置稅減半的政策使得這些小排量車熱銷不止,大大推進(jìn)了小排量車型的銷售量。而就在2010年1月1日購(gòu)置稅上調(diào)為75%的新 詳細(xì)>>
一場(chǎng)接一場(chǎng)的大雪宣告了冬季的正式登場(chǎng),雖說(shuō)賞心悅目的雪景令人流連,但它給行車安全帶來(lái)的隱患卻令有車一族頭痛不已,而對(duì)于那些即將購(gòu)車的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō),車輛的 詳細(xì)>>
三款最安全、最時(shí)尚的7-10萬(wàn)元兩廂小車
駕駛一部時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的兩廂小車如今已經(jīng)成為年輕人的時(shí)尚首選,并已成為車主“年輕、時(shí)尚”的個(gè)性名片。那么善于在成本控制方面精打細(xì)算的廠家是否會(huì)在小車的安全性 詳細(xì)>>