多花兩萬(wàn)買(mǎi)壓燃昂克賽拉？買(mǎi)思域兩廂不香嗎？

在如今家用車(chē)市場(chǎng)中，依然堅(jiān)持著以運(yùn)動(dòng)為主的緊湊型車(chē)并不多，思域兩廂以及昂克賽拉壓燃版的到來(lái)，讓日系小鋼炮又有了新選擇。 詳細(xì)>>

這兩終于碰上了 高爾夫8對(duì)比兩廂版思域

兩廂版思域在國(guó)內(nèi)正式上市，全新一代高爾夫8也會(huì)在下半年上市，這一對(duì)兒“宿敵” 終于有了面對(duì)面過(guò)招的機(jī)會(huì)，在國(guó)內(nèi)終于碰上了。 詳細(xì)>>

我有買(mǎi)思域HATCHBACK的錢(qián) 為何不考慮奧迪A3？

思域HATCHBACK雖然很吸引，但實(shí)際售價(jià)比大家預(yù)期的要高了一些，有這個(gè)錢(qián)考慮優(yōu)惠幅度大的A3不好嗎？那事實(shí)是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

要魚(yú)還是要熊掌？ 雅閣入門(mén)版對(duì)比思域頂配

同樣的預(yù)算，是選更多的配置還是選更高一級(jí)？我們拿兩臺(tái)熱度非常高的合資轎車(chē)做個(gè)跨級(jí)對(duì)比，給正在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題的用戶(hù)一個(gè)參考。 詳細(xì)>>

對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同理解 馬自達(dá)3對(duì)比本田思域

這兩款15萬(wàn)上下的合資緊湊型轎車(chē)對(duì)運(yùn)動(dòng)化有著不同的理解和側(cè)重，你會(huì)怎么選？ 詳細(xì)>>

15萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē) 大眾凌渡VS本田思域

2014年，無(wú)論是作為中國(guó)版《奔跑吧，兄弟》中的獨(dú)家贊助車(chē)型，還是同年林俊杰的那首《Lamando》，都為這臺(tái)A級(jí)轎跑攢足了眼球。 詳細(xì)>>

誰(shuí)更像轎跑？ 現(xiàn)代菲斯塔對(duì)比本田思域

近兩三年上市的主流轎車(chē)當(dāng)中，有相當(dāng)大一部分選擇走運(yùn)動(dòng)化路線。而更進(jìn)一步的投其所好，便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設(shè)計(jì)。 詳細(xì)>>

全新一代速騰杠上思域 銷(xiāo)量榜常客誰(shuí)更牛？

同有“神車(chē)”美譽(yù)的速騰和思域，這兩年來(lái)就如同一對(duì)“冤家”，一直在銷(xiāo)量榜上“廝殺”。如果要在速騰和思域中間做取舍，想必不少消費(fèi)者都會(huì)糾結(jié)。如今，全新一代 詳細(xì)>>

后來(lái)者居上？現(xiàn)代菲斯塔對(duì)比本田思域

要說(shuō)合資緊湊級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?yán)锩妫�哪款�?chē)型是最有代表性，相信大家都會(huì)想到思域，因?yàn)檫@一代思域煥發(fā)出極強(qiáng)的活力，迅速將人們的目光都吸引過(guò)來(lái)。不過(guò)江山代有才人 詳細(xì)>>

都是銷(xiāo)量榜�？� 大眾全新速騰L對(duì)比本田思域

大眾速騰和本田思域注定是一對(duì)“冤家”——根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的12月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2018年12月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，速騰銷(xiāo)量為22455，位居第六，思域銷(xiāo)量 詳細(xì)>>