帶著iPod走在街上的年輕人,用手里的iPhone查詢著附近的飯館、KTV、商場(chǎng),然后他會(huì)用LBS簽到,再隨手拍張照,發(fā)到微博上,@幾個(gè)朋友,走進(jìn)商場(chǎng) 詳細(xì)>>
買高端緊湊型轎車高配還是買中型低配是不少消費(fèi)者內(nèi)心頗為掙扎的難題。第九代思域中高配和起亞K5中低配價(jià)格貼近,又都是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范,想必很多人在兩者間舉 詳細(xì)>>
新思域1.8與英朗GT 1.8對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
對(duì)于很多家庭或者都市白領(lǐng)來(lái)講,一臺(tái)高品質(zhì)的家轎無(wú)疑是購(gòu)車首選。1.8排量既不像1.6排量那樣動(dòng)力弱,也不想2.0以上排量那么費(fèi)油,這個(gè)排量的車型動(dòng)力恰 詳細(xì)>>
從10月29日公布價(jià)格算起,第九代思域已經(jīng)上市整整一個(gè)月。如果說(shuō)13.18-18.58萬(wàn)元的售價(jià),確實(shí)在價(jià)格層面打下了良好的基礎(chǔ),那么當(dāng)親自體驗(yàn)了第九 詳細(xì)>>
在高品質(zhì)家轎領(lǐng)領(lǐng)域,德系和日系絕對(duì)是兩個(gè)強(qiáng)者,其中大眾和本田由于都是技術(shù)派路線備受年輕人青睞,速騰1.4TSI和新思域1.8都有著不俗的動(dòng)力表現(xiàn),而 詳細(xì)>>
第九代新思域從某種角度看,外形和第八代思域有幾分相似,這容易讓人誤解以為新思域變化不大,但當(dāng)你走進(jìn)新思域,車內(nèi)車外打量一番會(huì)發(fā)現(xiàn)新思域的變化可謂翻天 詳細(xì)>>
在這個(gè)油價(jià)高啟的年代,每一個(gè)購(gòu)買家用轎車的消費(fèi)者恐怕都無(wú)法繞過(guò)油耗這道坎;同樣在這樣一個(gè)注重生活品質(zhì)的年代,高品質(zhì)也成為很多購(gòu)買家用轎車的消費(fèi)者的 詳細(xì)>>
自2009年中國(guó)首次成為全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)全面進(jìn)入汽車社會(huì),轎車的身份意識(shí)慢慢淡化開始回歸實(shí)用。當(dāng)買車回歸平常心,想必大家會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車畢竟是拿 詳細(xì)>>
《第三方評(píng)價(jià)新思域:省油、安全、高品質(zhì)、好開》
東風(fēng)Honda新思域自2011年10月底正式上市,已經(jīng)有一段時(shí)間了,這款堪稱全球高品質(zhì)家轎典范的家轎,憑借高品質(zhì)特性市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健。對(duì)車市細(xì)心觀察的 詳細(xì)>>
2011年10月,A380的首航劃破了空中的寧?kù)o,這架“空間巨無(wú)霸”憑借各項(xiàng)領(lǐng)先,頓時(shí)成為中國(guó)航空業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),掀起國(guó)內(nèi)先進(jìn)科技的軒然大波,引發(fā)眾多乘 詳細(xì)>>