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10年前,10萬元只能買兩廂夏利;5年前只能買到?jīng)]有ABS不帶氣囊的富康1.4升自由人。就目前車市價(jià)格而言,中級車的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)下探到10萬元以下,但 詳細(xì)>>
買車的三大理由:半個月內(nèi)的購車好時(shí)機(jī)
新春將至,人們經(jīng)過一年的辛苦勞作,都有所收獲。摸著鼓鼓的腰包,又有幾個人能夠抵御消費(fèi)的誘惑。對準(zhǔn)備購車的人而言,最近兩周是購車的好時(shí)機(jī),甚至比“五一” 詳細(xì)>>
雅閣連續(xù)幾年加價(jià)的歷史也許再也不會被打破。形成鮮明對比的是,非但不加價(jià),新車的保值期越來越短,上市后最快的降價(jià)紀(jì)錄正在被不斷刷新。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),上市僅 詳細(xì)>>
性能升級價(jià)格探底 經(jīng)濟(jì)型轎車競爭白熱化
在油價(jià)持續(xù)上漲、國家鼓勵發(fā)展小排量汽車、消費(fèi)者日益理性等多重力量的作用下,2006年稱得上是經(jīng)濟(jì)型轎車年。上半年,有雅紳特、樂風(fēng)、思迪、標(biāo)致206等經(jīng) 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)型車開打價(jià)格戰(zhàn) 損失利潤也要爭市場
半年中高級車市的激烈震蕩,讓經(jīng)濟(jì)型車市顯得很平靜,但這種現(xiàn)象的背后,卻是經(jīng)濟(jì)型車的熱銷。記者從鄭州多家經(jīng)濟(jì)型車經(jīng)銷商處了解到,與去年同期相比,今年上半 詳細(xì)>>
再過32天,2006世界杯即將在德國慕尼黑安聯(lián)球場開戰(zhàn),德國將以東道主身份率先打響揭幕戰(zhàn)。本屆世界杯,除東道主外,法國、意大利、荷蘭、英格蘭、巴西、阿 詳細(xì)>>
今年中國汽車市場開始出現(xiàn)量產(chǎn)的混合動力轎車。這無疑是發(fā)出了一個信號:市場正在越來越關(guān)注油耗與排放問題了。 來自汽車市場的一項(xiàng)調(diào)查表明,如果說原來車 詳細(xì)>>
本報(bào)訊 在等待了2個月之后,標(biāo)致206的車主終于能開上愛車了。今天上午9時(shí)30分,東風(fēng)標(biāo)致北京大區(qū)7家特約商在奧體中心同時(shí)將車鑰匙交給了首批37名車主 詳細(xì)>>
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年將有70多款新車下線,足以讓人眼花繚亂,更是心潮澎湃。這不,陽春三月到了,讓《車周刊》帶您走出家門到奧體搶先領(lǐng)略最近 “熱門”的新車的風(fēng)采 詳細(xì)>>
春節(jié)之前,一些廠家已經(jīng)通過各個渠道公布了即將在今年春節(jié)之后生產(chǎn)銷售的一些新車的名稱,先讓我們來看一看這三款最近暴露了其中文名稱的國產(chǎn)車的真面目。 詳細(xì)>>