凱迪拉克SLS賽威與奧迪A6,這兩款風(fēng)格迥異的車,在激烈的市場競爭中,卻是一對(duì)實(shí)力相當(dāng)?shù)母偁帉?duì)手,無論是在定價(jià)范圍、還是在內(nèi)飾的精細(xì)、操控性和安全 詳細(xì)>>
“紅五月卻慘綠”已是業(yè)內(nèi)對(duì)于上半年車市慘淡的形象描述。在自然災(zāi)害、CPI上漲、油價(jià)高企等利空接連襲來的大背景下,熱銷車型的銷量尚不能堅(jiān)挺如舊,初來 詳細(xì)>>
與全新凱迪拉克CTS熱銷有關(guān)的五大關(guān)鍵詞
全新凱迪拉克CTS于今年3月份正式與國內(nèi)車迷們見面,隨即就在入門級(jí)豪華車領(lǐng)域刮起一陣強(qiáng)勁的旋風(fēng),上市短短2個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)收獲了超千份訂單,并持續(xù) 詳細(xì)>>
隨著新CTS出現(xiàn)全球范圍的供不應(yīng)求,凱迪拉克終于喜上眉梢。近日海外消息稱,在初步嘗到勝利果實(shí)之后,凱迪拉克方面決定乘勝出擊,一幅宏大的歷史畫卷正悄 詳細(xì)>>
最新數(shù)據(jù)表明,奔馳新C級(jí)、凱迪拉克全新CTS作為今年3月同期上市的新車型,在中國市場的境遇迥異--奔馳新C級(jí)銷量便從四月的394下降到五月的230 詳細(xì)>>
這輛擺在我們眼前的紅色全新凱迪拉克CTS,就像你眉毛上的火苗般不可被忽視,它是這半個(gè)世紀(jì)以來,最狂放也是最棒的凱迪拉克。 詳細(xì)>>
在6月20日油價(jià)上漲后,筆者前往本市多家豪華車經(jīng)銷商處了解。一凱迪拉克經(jīng)銷商表示,“由于目前的凱迪拉克新車型油耗在同排量中已經(jīng)較低,因此除了這款油 詳細(xì)>>
向跑車跑步前進(jìn) 新CTS將同時(shí)推出兩款Coupe車型
一口氣推出兩款CTS平臺(tái)上的雙門轎跑車,某種意義上顯露出了凱迪拉克以“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)”來詮釋現(xiàn)代主義豪華理念的決心。這又不免讓人猜想,凱迪拉克在紐柏林 詳細(xì)>>
常言道“好漢不提當(dāng)年勇”,在中國這片土地上要證明自己的實(shí)力已經(jīng)不僅是德國紐柏林賽道的輝煌成績,更要現(xiàn)場拿出“真家伙”才行。為此,上周凱迪拉克攜最新 詳細(xì)>>
上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部長陳威旭先生也隨后證實(shí)了美國市場新CTS漲價(jià)的消息,他表示,全新一代CTS在美國本土的銷售情況非常好,來到國內(nèi)后更是 詳細(xì)>>