德系對(duì)決 奔馳新C級(jí) VS 2011款寶馬3系
編輯按：7月16日，我們終于迎來(lái)了2011款北京奔馳C級(jí)的上市，它的出現(xiàn)，必將給國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)新的變數(shù)。同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型除開(kāi)奧迪A4L之 詳細(xì)>>
]“坐奔馳，開(kāi)寶馬”這句關(guān)于德國(guó)兩大豪華車品牌差異的經(jīng)典描述，現(xiàn)在可以說(shuō)已經(jīng)成為歷史了。因?yàn)殡S著奔馳、寶馬等高端品牌在國(guó)內(nèi)加大力度推廣30萬(wàn)元以下入門 詳細(xì)>>
編輯按：我們都遇到這樣的問(wèn)題，那就是作為交通工具的汽車同時(shí)是一個(gè)人的社交品片。這就和吃飯一樣，什么人有什么樣的檔次，一個(gè)中層管理請(qǐng)正規(guī)客人吃飯，總不 詳細(xì)>>
豪華車是很多人的夢(mèng)想，現(xiàn)在夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的機(jī)會(huì)已經(jīng)太多了，因?yàn)橥ㄟ^(guò)降低排量精簡(jiǎn)配置，這類車已經(jīng)基本和市面上熱賣中級(jí)車的高配車型處在相似的價(jià)格區(qū)間。以下三 詳細(xì)>>
編輯按：按照以往常規(guī)，凡是汽車排量達(dá)到2.5升，基本采用V6結(jié)構(gòu)布局。市場(chǎng)上像銳志和天籟，就是2.5升V6引擎的最典型代表。除此之外，還有英菲尼迪G 詳細(xì)>>
挑逗腎上腺 30萬(wàn)內(nèi)能買到的后驅(qū)車推薦
平時(shí)我們?cè)陔娪吧匣虮荣愔锌吹降钠嚻铺丶急硌荻鄶?shù)是由后驅(qū)車完成的，因?yàn)榇篑R力大扭矩的后驅(qū)車由于傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)可以輕松的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度（漂移）。不過(guò)在一 詳細(xì)>>
隨著國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階層的不斷發(fā)展壯大，豪華車市場(chǎng)的消費(fèi)群體也在快速增長(zhǎng)。處于30-50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的入門豪華車，成為各大好車品牌的銷量主力，與動(dòng)輒百萬(wàn)的高檔 詳細(xì)>>
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