現(xiàn)車銷售 2010款卡宴最低售價102萬元

近日編者從江蘇佳信汽車銷售公司處了解到，目前店內(nèi)2010款卡宴3.6車型有現(xiàn)車，最低售價102萬元，數(shù)量有限喜歡卡宴的朋友動作要快了。 詳細(xì)>>

不用再等待 保時捷卡宴112.5萬現(xiàn)車銷售

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。今天編輯從江蘇佳信汽車銷售公司處獲悉，目前店內(nèi) 詳細(xì)>>

數(shù)量有限 2010款卡宴最低僅售104.5萬元

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。近日編者從江蘇佳信汽車銷售公司處了解到，目前店 詳細(xì)>>

運(yùn)動型SUV 保時捷卡宴現(xiàn)車供應(yīng)

作為保時捷首款運(yùn)動SUV車型——卡宴Cayenne，它成功地征服了不少對保時捷品牌青睞的客戶，瞬間，卡宴成為保時捷品牌中銷量最好的車型。今天編輯從江蘇 詳細(xì)>>

少量現(xiàn)車 2010款卡宴現(xiàn)車售價112.5萬

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。今天編輯從江蘇佳信汽車銷售公司處獲悉，目前店內(nèi) 詳細(xì)>>

少量現(xiàn)車 保時捷卡宴現(xiàn)售105萬元

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。今天編輯從江蘇佳信汽車銷售公司處獲悉，目前店內(nèi) 詳細(xì)>>

現(xiàn)車供應(yīng) 2010款卡宴售價103.5萬元

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。今天編輯從江蘇佳信汽車銷售公司處獲悉，目前店內(nèi) 詳細(xì)>>

現(xiàn)車供應(yīng) 2010款保時捷卡宴僅售105萬元

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。今天編輯從江蘇佳信汽車銷售公司處獲悉，目前店內(nèi) 詳細(xì)>>

現(xiàn)車銷售 保時捷卡宴Cayenne3.6年底促銷

作為一款最不具保時捷家族特性的車型，定位在城市SUV的卡宴在上市之后的受歡迎程度不亞于保時捷出產(chǎn)的跑車。編者今天從保時捷經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)進(jìn)行年 詳細(xì)>>

強(qiáng)者自強(qiáng) 最新款卡宴亮相南京保時捷中心

南京保時捷中心日前迎來Cayenne系列的最新力作新款Cayenne Turbo S。作為Cayenne系列的旗艦車型，新款Cayenne Turbo 詳細(xì)>>