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早些年國人買車都很講究“有頭有尾”,所以在國內(nèi)三廂車會更受青睞。近年隨著80、90后的成長,他們逐漸成為汽車市場消費的主力軍,在年輕一輩的帶動下大家的 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的年輕人攢個錢買個小車都不是什么難事了,可這車能買歸能買,咱還是不能隨便就買一個對吧,這事兒廠家早就替年輕消費者們想好了,現(xiàn)在便宜漂亮又好開的小型 詳細(xì)>>
交通擁堵卡位難、停車?yán)щy易剮蹭、動力強勁無處使...這估計是大部分經(jīng)濟型車主最常見的吐槽,當(dāng)時攥了把銀子一狠心買了個大尺寸的車子,換來的是各種累心累人 詳細(xì)>>
如果光從購買的觀點出發(fā),我們做為消費者自然期待想買的車優(yōu)惠越大越好。但換個角度來說,一般優(yōu)惠很大的車,無非有以下幾個情況:1、即將換代或上市不短的老款 詳細(xì)>>
闊別2013年,今天我們正式迎來了2014年,小編在此先對太平洋汽車網(wǎng)的廣大網(wǎng)友說聲“Happy new year!”2013年留下了太多記憶給我們, 詳細(xì)>>
曾幾何時,合資品牌根本不屑于賣12萬以下的車,因為這會影響到他們所謂的“品牌形象”。不過,事實上雖然我們已經(jīng)貴為汽車產(chǎn)銷的第一大國,但大多數(shù)家庭的購車 詳細(xì)>>