車型新銳派 北京現(xiàn)代朗動(dòng)打造中級(jí)車新標(biāo)桿

2012年8月23日，北京現(xiàn)代朗動(dòng)在國(guó)內(nèi)正式上市。作為全球范圍內(nèi)的新銳派終極座駕，朗動(dòng)銳麗、個(gè)性的外觀造型非常奪目，很有時(shí)代感。上市后，在中級(jí)車市場(chǎng)， 詳細(xì)>>

風(fēng)云再起 北京現(xiàn)代朗動(dòng)、悅動(dòng)引領(lǐng)格局

如果將2011年稱為中國(guó)車市的“B級(jí)車年”的話，那么，2012年則無(wú)疑是“A級(jí)車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過(guò)10款，同時(shí)，在車市整 詳細(xì)>>

現(xiàn)代朗動(dòng) 超低油耗“新銳派”樂(lè)享車生活

北京現(xiàn)代“全新一代中級(jí)車”朗動(dòng)上市后，贏得了很多消費(fèi)者的芳心。上市第一個(gè)月包括上市前預(yù)定，共有一萬(wàn)余人成為朗動(dòng)的車主。9月份，又有一萬(wàn)五千余人加入朗動(dòng) 詳細(xì)>>

朗動(dòng)、悅動(dòng)“雙劍”出鞘引領(lǐng)格局之爭(zhēng)

如果將2011年稱為中國(guó)車市的“B級(jí)車年”的話，那么，2012年則無(wú)疑是“A級(jí)車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過(guò)10款，同時(shí)，在車市整 詳細(xì)>>

青島黃島庚辰潤(rùn)通北京現(xiàn)代朗動(dòng) 火爆預(yù)定中

今年“金九”，車市整體低迷，而北京現(xiàn)代的逆市熱銷顯得格外難得——單月84188輛的傲人成績(jī)刷新了以往紀(jì)錄，朗動(dòng)、悅動(dòng)、ix35、第八代索納塔、瑞納五款 詳細(xì)>>

黃島庚辰潤(rùn)通北京現(xiàn)代 樂(lè)享車生活

北京現(xiàn)代“全新一代中級(jí)車”朗動(dòng)上市后，贏得了很多消費(fèi)者的芳心。上市第一個(gè)月包括上市前預(yù)定，共有一萬(wàn)余人成為朗動(dòng)的車主。9月份，又有一萬(wàn)五千余人加入朗動(dòng) 詳細(xì)>>

中級(jí)車?yán)蕜?dòng) 悅動(dòng)“雙劍”出鞘引領(lǐng)格局之爭(zhēng)

如果將2011年稱為中國(guó)車市的“B級(jí)車年”的話，那么，2012年則無(wú)疑是“A級(jí)車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過(guò)10款，同時(shí)，在車市整 詳細(xì)>>

朗動(dòng)、悅動(dòng)“雙劍”出鞘引領(lǐng)格局之爭(zhēng)

如果將2011年稱為中國(guó)車市的“B級(jí)車年”的話，那么，2012年則無(wú)疑是“A級(jí)車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過(guò)10款，同時(shí)，在車市整 詳細(xì)>>

朗動(dòng)出擊 中級(jí)車版“好聲音”花落誰(shuí)家

在劍拔弩張的中國(guó)車市，中級(jí)車歷來(lái)是消費(fèi)人群最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。今年的中級(jí)車市，“肉搏廝殺”的激烈程度，堪比炙手可熱、競(jìng)爭(zhēng)殘酷的《中國(guó)好聲音》， 詳細(xì)>>

朗動(dòng)1.8L自動(dòng)尊貴型測(cè)試 內(nèi)涵式韓國(guó)型男

不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，現(xiàn)代的車型給人的第一映像就是時(shí)尚美觀，如今現(xiàn)代沉寂已久的ELANTRA終于迎來(lái)的改頭換面之日，當(dāng)其定名為朗動(dòng)的同時(shí)，它帶給我們的 詳細(xì)>>