5款家庭經(jīng)濟(jì)車型優(yōu)惠匯總 最高讓利1.6萬(wàn)

家庭第一臺(tái)用車一般以經(jīng)濟(jì)型為主，價(jià)格15萬(wàn)元以下居多，且考慮因素比較綜合。例如外觀要符合時(shí)尚年輕，空間不要太小，油耗比較低等等。我們?cè)诖送扑]幾款市場(chǎng)上 詳細(xì)>>

5款經(jīng)濟(jì)家轎優(yōu)惠匯總 競(jìng)價(jià)價(jià)格節(jié)節(jié)攀升

深圳搖號(hào)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，基本是1.2%的幾率，而競(jìng)價(jià)的價(jià)格也節(jié)節(jié)攀升，說(shuō)不準(zhǔn)哪天就直奔5萬(wàn)去了。這就導(dǎo)致更多車主想盡快把車買下來(lái)。在這酷暑炎熱的天氣 詳細(xì)>>

國(guó)貨好選擇 6款10萬(wàn)自主車型最高優(yōu)惠4萬(wàn)

當(dāng)年，賽歐開(kāi)創(chuàng)了10萬(wàn)元買車的先河，使得不少家庭擁有了第一臺(tái)車�，F(xiàn)在，10萬(wàn)元級(jí)別的車型已經(jīng)有非常多的選擇了，超控性強(qiáng)的、 空間寬裕的、外形時(shí)尚動(dòng)感的 詳細(xì)>>

追求性價(jià)比 五款入門(mén)級(jí)轎車最高讓2.2萬(wàn)

隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，各大汽車廠商也已經(jīng)將產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間拉的很長(zhǎng)，從入門(mén)級(jí)別到中高檔，再到高檔車型，包涵的很全面。越來(lái)越多的工薪階層都可以買的起 詳細(xì)>>

10萬(wàn)元好選擇 6款緊湊車型最高優(yōu)惠4萬(wàn)

作為中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售量最高的車型，緊湊型車型一直以來(lái)都是各大車商必爭(zhēng)之地，車商們使出渾身解數(shù)來(lái)刺激銷量。當(dāng)然，降價(jià)促銷是最直接、最見(jiàn)效的手段。在此，編 詳細(xì)>>

只追求性價(jià)比 5款家用車型最高讓利2萬(wàn)

看到論壇里一些網(wǎng)友會(huì)自稱“屌絲”，特別是80后的一群，畢竟也而立之年了，結(jié)婚成家生娃已經(jīng)榨干了家里大部分積蓄。但很多男生也都愛(ài)車，介于經(jīng)濟(jì)條件的限制， 詳細(xì)>>

價(jià)格趨于穩(wěn)定 5款代步車型最高降價(jià)2萬(wàn)

購(gòu)車環(huán)節(jié)中最關(guān)鍵的還是談價(jià)格，這個(gè)直接觸發(fā)消費(fèi)者的神經(jīng)。車價(jià)和房?jī)r(jià)相比，都是向一個(gè)方向發(fā)展，只是一個(gè)是降價(jià)，一個(gè)是漲價(jià)。不過(guò)車價(jià)也是有一定規(guī)律可循的， 詳細(xì)>>