龍運亨昌東風(fēng)標(biāo)致308優(yōu)惠2.3萬現(xiàn)車充足

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308 優(yōu)惠高達(dá)2.2萬 有少量現(xiàn)車

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

龍運亨昌標(biāo)致308少量現(xiàn)車最高優(yōu)惠1.8萬

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

龍運亨昌東風(fēng)標(biāo)致308現(xiàn)車充足最高惠2萬

致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更講 詳細(xì)>>

龍運亨昌標(biāo)致308最高優(yōu)惠1.8萬現(xiàn)車充足

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

龍運亨昌標(biāo)致308少量現(xiàn)車最高優(yōu)惠1.7萬

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

龍運亨昌標(biāo)致308最高優(yōu)惠1.5萬少量現(xiàn)車

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

呼市利豐泰隆購標(biāo)致308現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

呼市利豐泰隆購標(biāo)致308現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>

呼市現(xiàn)購標(biāo)致308享現(xiàn)金特大優(yōu)惠25000元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實這三款車型的平臺差異并不大，307講究性價比，408講究更大的空間實用性，而308更 詳細(xì)>>