淺談華系車東風裕隆如何滿足車主利益

　　中國的汽車行業(yè)雖然只有短短的20年發(fā)展歷史，但是整個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已經(jīng)讓中國成為世界第一大汽車市場，同樣中國汽車也遇到了創(chuàng)新能力缺失、品牌影響力偏低等 詳細>>

納智捷大7 官方預售價公布 9月底上市

日前,東風裕隆宣布，旗下的首款車型納智捷大7 SUV正式接受預訂并對外公布車型預售價格。據(jù)悉，即將于9月底上市的納智捷 大7 SUV將推出五款車型，共 詳細>>

東風裕隆首款新車納智捷大7SUV配置解析

　　東風裕隆首款新車納智捷大7SUV，雖然它的競品定位本田CRV、豐田RAV4等車型，但它尺寸卻比肩XC90等大型SUV，其中Think+多媒體系統(tǒng)和 詳細>>

東風裕隆大7 SUV 將于8月6日正式上市

　　東風裕隆大7SUV將于8月6日正式上市，預售價為18.9-27萬元。這與之前網(wǎng)絡上曝光的新車預售價格25萬起有比較大的差異，當然也更容易被消費者接 詳細>>

華系車典范落誰家　東風裕隆納智捷

　　2011上海車展上驚艷亮相的車企品牌中，主打“智慧”的華系車作被各界人士所看好。華系車作為中國汽車的集群品牌稱謂，被民眾寄寓了重大希望。 詳細>>

不再紙上談兵 東風裕隆新車即將上市

　　中國汽車從誕生到發(fā)展短短二十年多年時間，市場產(chǎn)銷規(guī)模已成為世界第一，盡管擁有如此龐大的市場，但自主工業(yè)的發(fā)展卻跟不上步伐。在美系車、日系車、德系車 詳細>>