MG5最高直降17000元 贈(zèng)8千元裝潢

MG5是一款定位時(shí)尚且低價(jià)的緊湊運(yùn)動(dòng)汽車，其填補(bǔ)了MG品牌緊湊級(jí)兩廂市場(chǎng)的空白。MG5保持了概念車階段的前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚、前衛(wèi)、極富動(dòng)感，對(duì)于崇尚 詳細(xì)>>

上汽MG5西安市場(chǎng)優(yōu)惠逼近2萬(wàn)元大關(guān)

MG5是一款定位時(shí)尚且低價(jià)的緊湊運(yùn)動(dòng)汽車，其填補(bǔ)了MG品牌緊湊級(jí)兩廂市場(chǎng)的空白。MG5保持了概念車階段的前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚、前衛(wèi)、極富動(dòng)感，對(duì)于崇尚 詳細(xì)>>

MG5西安優(yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元 出手時(shí)機(jī)已到

MG5是一款定位時(shí)尚且低價(jià)的緊湊運(yùn)動(dòng)汽車，其填補(bǔ)了MG品牌緊湊級(jí)兩廂市場(chǎng)的空白。MG5保持了概念車階段的前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚、前衛(wèi)、極富動(dòng)感，對(duì)于崇尚 詳細(xì)>>

最低7.37萬(wàn)可提車 MG5直降1.4萬(wàn)元

設(shè)計(jì)感前衛(wèi)的MG6因?yàn)榉N種原因沒(méi)有取得很好的銷量，而走精致小車路線的MG3也表現(xiàn)的并不突出，所以MG需要一個(gè)新產(chǎn)品來(lái)拉低自家緊湊型車的入門門檻，這個(gè)任 詳細(xì)>>

8月車市傳統(tǒng)低谷 MG5現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)

設(shè)計(jì)感前衛(wèi)的MG6因?yàn)榉N種原因沒(méi)有取得很好的銷量，而走精致小車路線的MG3也表現(xiàn)的并不突出，所以MG需要一個(gè)新產(chǎn)品來(lái)拉低自家緊湊型車的入門門檻，這個(gè)任 詳細(xì)>>

全系直降1.2萬(wàn)元 上汽MG5出手時(shí)機(jī)已到

設(shè)計(jì)感前衛(wèi)的MG6因?yàn)榉N種原因沒(méi)有取得很好的銷量，而走精致小車路線的MG3也表現(xiàn)的并不突出，所以MG需要一個(gè)新產(chǎn)品來(lái)拉低自家緊湊型車的入門門檻，這個(gè)任 詳細(xì)>>

上汽MG5西安首降6000元 正是出手時(shí)

設(shè)計(jì)感前衛(wèi)的MG6因?yàn)榉N種原因沒(méi)有取得很好的銷量，而走精致小車路線的MG3也表現(xiàn)的并不突出，所以MG需要一個(gè)新產(chǎn)品來(lái)拉低自家緊湊型車的入門門檻，這個(gè)任 詳細(xì)>>