“汽車輪子上的中國”，或許聽上去讓人有些吃驚，但每年1000多萬輛的汽車銷量，已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的給中國打上了這個(gè)標(biāo)簽。 詳細(xì)>>
車輛性能、質(zhì)量是每個(gè)消費(fèi)者都關(guān)心的。大家都想知道，愛車在跑了一萬公里、兩萬公里之后，是否還能“一如既往”?當(dāng)然，簡(jiǎn)單的、短途的試駕是基本無法驗(yàn)證其 詳細(xì)>>
詳解中國首款柴油動(dòng)力總成的技術(shù)超越之道
11月21日，作為每年“承前啟后、展望來年”的盛會(huì)，中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)隆重開幕。時(shí)值冬日，國內(nèi)外車企卻熱情高漲，紛紛盛裝出席，而新車亮相、 詳細(xì)>>
作為大陸一線實(shí)力派男演員，早在2002年，胡軍就憑借影片《藍(lán)宇》斬獲香港第七屆金紫荊獎(jiǎng)最佳男主角而成功封帝。近年來，在《建國大業(yè)》、《赤壁》、《花木蘭 詳細(xì)>>
9月25日，“汽車輪子上的中國—中國城鄉(xiāng)百姓出行變遷”自駕之旅啟動(dòng)儀式在北京奧體公園舉行。本次活動(dòng)由英文雜志《中國汽車要聞》總編輯邢文軍、《中國汽車要 詳細(xì)>>
華泰汽車：“第二次創(chuàng)業(yè)”創(chuàng)什么
最近一段時(shí)間，關(guān)于華泰汽車這家自主品牌企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”的報(bào)道有很多。那么，華泰汽車二次創(chuàng)業(yè)如何進(jìn)行?二次創(chuàng)業(yè)能否成功?要回答這個(gè)問題，我們不妨回顧過 詳細(xì)>>
自主B級(jí)“三駕馬車”攜品質(zhì)爭(zhēng)霸金九
一年一度的“金九銀十”如期而至，車市又一場(chǎng)“混戰(zhàn)”在即。盡管上半年合資車型的價(jià)格一路下探對(duì)自主車市場(chǎng)形成不小的威脅，但是一些自主品牌車型卻以物超所值的 詳細(xì)>>
據(jù)上半年全國汽車銷售數(shù)據(jù)分析，中高級(jí)別車型銷售同比增速在六月份開始強(qiáng)勢(shì)逆轉(zhuǎn)，顯示有力的攀升態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)專家分析盤踞中國B級(jí)車的日系三巨頭，因地震原因，產(chǎn) 詳細(xì)>>
日前，“第六屆威海國際人居節(jié)指定用車交車儀式”在威海國際會(huì)展中心隆重舉行，威海市政府、人居節(jié)項(xiàng)目相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。在交車儀式上，威海榮成華泰汽車有限公司副 詳細(xì)>>
從去年華泰首款B級(jí)轎車B11下線，到預(yù)計(jì)今年第四季度B11 1.8T AT、圣達(dá)菲1.8T AT上市，以及年底寶力格上市、明年B21上市，華泰汽車十年 詳細(xì)>>
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