保時捷911將全系搭載渦輪 GT3 RS除外

海外媒體近日透露了一起來自斯圖加特的大新聞：保時捷表示未來911將基本全系采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，自然吸氣發(fā)動機(jī)將成為歷史。 詳細(xì)>>

新一代911 GT3 RS搭新發(fā)動機(jī) 堅持自吸

保時捷研發(fā)主管Wolfgang Hatz近日在接受媒體采訪時表示，新一代保時捷911 GT3 RS將搭載一臺全新的6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，打破了之前“新一 詳細(xì)>>

2015北美車展：保時捷911 Targa 4 GTS

2015北美車展：保時捷911 Targa GTS 詳細(xì)>>

泰卡特公布911 Targa改裝套件 美不勝收

目前911車系里最美的當(dāng)屬新Targa系列，復(fù)古的環(huán)繞式后擋風(fēng)和銀色粗邊防滾架的造型在當(dāng)下顯得非常與眾不同，如藝術(shù)品一般。可改裝大廠TechArt（泰 詳細(xì)>>

2014洛杉磯車展：保時捷911 GTS發(fā)布

在本屆洛杉磯車展，保時捷正式發(fā)布了全新911 GTS車系。新車最大的特點(diǎn)是動力相比普通Carrera S增強(qiáng)了30匹，達(dá)到316kW（430PS），此 詳細(xì)>>

911 GT3 RS紐北豪取7分20秒 巴黎亮相

受此前911 GT3自燃的影響，升級版的公路利器GT3 RS一直處于測試中，看來保時捷一定要將最完美的產(chǎn)品交付客戶。據(jù)最新的消息顯示，全新911 GT 詳細(xì)>>

保時捷911 GT3敞篷版效果圖 搭軟頂敞篷

保時捷911 GT3是在普通911車系上開發(fā)出的高性能品種，是自然吸氣發(fā)動機(jī)的典范之作。但遺憾的是至今為止911 GT3系列車型也沒有敞篷版提供，熱血 詳細(xì)>>

2015款保時捷911 GT3 RS申報圖首次曝光

近日，2015款保時捷911 GT3 RS的申報圖被外媒曝光，新車有望在今年年底或明年年初推出。 詳細(xì)>>

全新保時捷911 GT3 RS或?qū)⒋钶d渦輪引擎

新一代保時捷911 GT3 RS可能搭載的是一臺水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)。保時捷自2003年首次推出911 GT3 RS（996）就一直堅持使用自然吸氣 詳細(xì)>>

911插電式混動版約700馬力 未來或推出

近日，有關(guān)海外媒體曝光了保時捷911插電式混動版車型最新的消息，據(jù)悉911插電式混動版最大功率可以達(dá)到515kW（700PS）。外媒已經(jīng)曝光了該車的有 詳細(xì)>>