從家用車消費趨勢研究來看,低排放、高科技、動力足、個性化是轎車發(fā)展的趨勢,這其中,眾多方便實用的人性化科技配置是最能打動人心的。而說到高科技配置,比亞 詳細>>
比的就是實力 2013款比亞迪G6對比長城C50! 詳細>>
在最新出爐的2013年7月車市B級車銷量排名中,比亞迪G6再次榮登該月自主B級車銷量冠軍寶座。至此,比亞迪G6今年已連續(xù)7個月獲得自主B級車銷量桂冠, 詳細>>
夏天,和氣溫一樣飆升的還有油耗,這是近期不少車主的用車反饋。原因無外乎:長時間使用空調(diào)、天熱煩躁頻繁急剎,還有就是車輛硬件問題所導(dǎo)致的高油耗。不管什么 詳細>>
十萬元的預(yù)算購買一輛家轎,如果是你,你會選擇哪一款?“十萬元”已經(jīng)成了不少消費者選車的價格標桿,在這一區(qū)間,我們的可選項較多,也因此,十萬級家轎市場競 詳細>>
在最新出爐的2013年6月車市B級車銷量排名中,比亞迪G6再次摘得自主B級車銷量第一“小紅花”。至此,比亞迪G6今年已連續(xù)6個月獲得自主B級車銷量桂冠 詳細>>
在大家的傳統(tǒng)觀念里,提到B級車,一般都會想到合資車型,基本價格區(qū)間都在二三十萬元。但隨著汽車行業(yè)的日益繁榮和成熟,B級車的概念慢慢脫離了“高富帥”的高 詳細>>
雖然不是比亞迪賣的最好的一款車型,但是小編認為比亞迪G6,尤其是升級后的2013款G6完全稱得上是比亞迪汽車家族中不可多得的一款精品車型,在整車工藝、 詳細>>
從一如既往穩(wěn)固甚至強化的合資,到百家爭鳴逆境中求生存的自主,兩者的博弈一直未停歇過。今天我們也來湊一下熱鬧,挑選兩款自主與合資的代表車型:比亞迪201 詳細>>
6月3日,2013款比亞迪G6正式上市。新款車型在外觀內(nèi)飾上與老款基本保持一致,但采用了鍍鉻四門外把手、金屬雙排氣尾喉、金屬運動踏板、金屬運動歇腳板和 詳細>>