定位A0+級(jí) 北京現(xiàn)代瑞納全系導(dǎo)購(gòu)
8月23日,北京現(xiàn)代推出了一款基于A0+級(jí)別定位的新車:VERNA瑞納。北京現(xiàn)代由于伊蘭特系列的成功,給人以一種價(jià)格低廉、配置豐富的的特點(diǎn)。因此對(duì)于這 詳細(xì)>>
年關(guān)將至,中國(guó)汽車市場(chǎng)依然熱火朝天,眾多新車的紛紛上市更是成為關(guān)注的焦點(diǎn)。同樣是小排量,同樣是合資品牌,又同樣是在下半年上市,北京現(xiàn)代瑞納、東風(fēng)日產(chǎn)瑪 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代瑞納:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感 高科技
北京現(xiàn)代瑞納歷時(shí)5年研發(fā)而成,外觀上采用了目前最新的流體雕塑設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用了更多大膽的線條,更具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾方面,Y字形的儀表臺(tái)左右對(duì)稱,中控板 詳細(xì)>>
時(shí)近年末,一則“1.6L以上排量車船稅擬提高”的傳聞讓人們將更多的目光投向了A0級(jí)的車型,不過,如果你仍然以為A0級(jí)小車只是便宜和省油的代名詞的話,那 詳細(xì)>>
A0級(jí)家轎現(xiàn)代瑞納詮釋“實(shí)尚主義”
在車市里,擁有什么樣的必備條件才能成為人們心目中的完美家轎呢?有一款上市一周就售出6000輛,僅一個(gè)月訂單就超過20000輛,這正是銷售極其火爆的“實(shí) 詳細(xì)>>
玩味“實(shí)尚” 北京現(xiàn)代瑞納評(píng)測(cè)
提起北京現(xiàn)代瑞納這款車,小編的第一反應(yīng)就是“實(shí)尚”二字。自從今年8月瑞納上市以來,小編耳邊關(guān)于瑞納實(shí)用、時(shí)尚方面的評(píng)論幾乎沒有間斷過。正式上市一月售出 詳細(xì)>>
實(shí)尚主義之選——首批車主點(diǎn)評(píng)瑞納
據(jù)悉,北京現(xiàn)代8月23日全球首發(fā)的瑞納,上市僅兩個(gè)月訂單就超過了5萬輛,喜獲“開門紅”。記者采訪首批車主之后了解到,動(dòng)感、前衛(wèi)的外觀,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代兩廂瑞納漸漸露出端倪,或許將會(huì)步三廂瑞納后塵,于年底上市。屆時(shí)必定吸引不少現(xiàn)代車迷關(guān)注! 詳細(xì)>>
現(xiàn)代瑞納對(duì)比本田鋒范價(jià)格決定成敗
瑞納是北京現(xiàn)代最新推出的雅紳特?fù)Q代產(chǎn)品,有些第一次看到瑞納的讀者可能會(huì)驚呼,這兩個(gè)車的差別也太大了!的確,采用了新平臺(tái)的瑞納從外觀到內(nèi)飾無一例外都發(fā)生 詳細(xì)>>
定位A0+級(jí) 北京現(xiàn)代瑞納全系導(dǎo)購(gòu)
8月23日,北京現(xiàn)代推出了一款基于A0+級(jí)別定位的新車:VERNA瑞納。北京現(xiàn)代由于伊蘭特系列的成功,給人以一種價(jià)格低廉、配置豐富的的特點(diǎn)。因此對(duì)于這 詳細(xì)>>