凱美瑞成都最高優(yōu)惠3.3萬 優(yōu)惠小幅增加

凱美瑞曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從明嘉廣汽豐田 詳細(xì)>>

凱美瑞成都最高優(yōu)惠3.3萬元 現(xiàn)車較充足

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凱美瑞經(jīng)典成都優(yōu)惠3.3萬 其他優(yōu)惠1.3萬

凱美瑞曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從三和新元素廣 詳細(xì)>>

凱美瑞成都車展最高優(yōu)惠1.3萬 現(xiàn)車充足

凱美瑞曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從明嘉廣汽豐田 詳細(xì)>>

凱美瑞成都優(yōu)惠1.1萬元 近期優(yōu)惠有減少

凱美瑞曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從成都明嘉廣豐 詳細(xì)>>

凱美瑞成都優(yōu)惠3.3萬元 最低14.98萬起

凱美瑞經(jīng)典版曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從成都明 詳細(xì)>>

凱美瑞成都優(yōu)惠2.0萬元 優(yōu)惠幅度有減少

凱美瑞曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從成都明嘉廣豐 詳細(xì)>>

凱美瑞成都最高優(yōu)惠3.3萬 近期價(jià)格穩(wěn)定

凱美瑞曾經(jīng)作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，也是中級(jí)車市場(chǎng)的一棵常青樹，它無論是從外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置上都吸引了不少消費(fèi)者的青睞。近日，編輯從成都明嘉廣豐 詳細(xì)>>