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過完熱鬧的春節(jié),便迎來了久違的春天。和冬天動輒四五級的凜冽寒風(fēng)相比,初春的風(fēng)也是毫不遜色,這對駕車外出的人們來說可是令人頭疼的問題。在冬春常見的大 詳細(xì)>>
今年的冬天來得特別的早,許多地方的雪也來得比往年早。以往總看到某車的測試諜照是冰天雪地的環(huán)境,現(xiàn)在我們自己也可以親身體驗。有些車沒有招架住,在春節(jié)尾聲 詳細(xì)>>
冬季總會伴隨著下雪、道路結(jié)冰等惡劣情況,讓行車變得艱難。換個角度考慮,這也是最為考驗一款汽車品質(zhì)的時候。所謂危難之時方顯英雄本色,正是如此。最近東風(fēng)標(biāo) 詳細(xì)>>
國內(nèi)汽車市場的火爆增長雖然使道路交通面臨更多挑戰(zhàn),但在另一方面,也催生了駕車返家的新現(xiàn)象,實實在在地為緩解春運帶來了便利。 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致408榮獲CCTV“年度中級車型”獎
2011年1月25日晚,CCTV2010年度汽車評選活動在北京揭曉。此次活動由中央電視臺財經(jīng)頻道、中國汽車技術(shù)研究中心等多家權(quán)威機構(gòu)共同主辦。同時該活 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層 默契攜手展望未來
2011年1月25日,神龍汽車有限公司在武漢總部召開會議,宣布了新一屆領(lǐng)導(dǎo)班底的任命決定,東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部方面隨之做出如下調(diào)整,由雷新先生出任東風(fēng)標(biāo)致總 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致408——碰撞五顆星 安全六要素
2010年1月7日,中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了C-NCAP第四批車型評價結(jié)果。東風(fēng)標(biāo)致408眾望所歸以47.1分輕松摘取五星成績。該成績不僅官方印 詳細(xì)>>
C—NCAP碰撞結(jié)果出爐 東風(fēng)標(biāo)致408輕取五星
2011年1月7日,中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了“C-NCAP 2010年度第四批車型評價結(jié)果”,包括東風(fēng)標(biāo)致408、大眾途觀、森林人、新勝達(dá)等八款 詳細(xì)>>
從2010年1月25日的北京全球首發(fā)到今日;從上市前的“年度最值得期待車型”,到年末被戴上“最受消費者喜愛中級車”、“2010年度用戶最滿意中級車”等 詳細(xì)>>
2011年1月7日,C—NCAP 2010年度第四批車型碰撞測試結(jié)果出爐,東風(fēng)標(biāo)致408榮膺五星成績,6+X安全組合威力得到充分認(rèn)證。本次測試中,40 詳細(xì)>>