新年假期隨著轟轟烈烈形式各樣的工作大軍回潮而消無聲息地結(jié)束了,相信在經(jīng)過了短暫的“輕松”時(shí)光后,每個(gè)人心里都千種心思萬般情緒。新的一年里,有的希望能漲 詳細(xì)>>
作為國(guó)內(nèi)的有車一族,鬧心的事肯定很多,但其中最讓人鬧心的當(dāng)屬每天看著國(guó)際原油的價(jià)格如升降機(jī)般的穩(wěn)步上漲,然后給了國(guó)內(nèi)油價(jià)一次次上調(diào)的借口。簡(jiǎn)而言之其實(shí) 詳細(xì)>>
25萬級(jí)別的車型,算是普通的成功人士的最為常見的預(yù)算了吧,不過這個(gè)價(jià)位的車多如牛毛,甚至很多華品牌的入門級(jí)車型都已經(jīng)下探到了這個(gè)價(jià)位,欲分食“低端”市 詳細(xì)>>
節(jié)油論技術(shù) 15萬元級(jí)熱門省油車型推薦
無論油價(jià)是漲是跌,節(jié)油永遠(yuǎn)都是家用緊湊級(jí)車型不變的核心議題,而隨著科技水平和制造工藝的不斷提高,近年來新的節(jié)油技術(shù)也層出不窮,變速箱(例如DSG、CV 詳細(xì)>>
雖然大眾近日推出的“10年或16萬公里”DSG變速箱質(zhì)保問題再度引來了一片聲討,但我們看到的是大眾車型依然熱銷,不論是中級(jí)車的帕薩特兄弟,還是緊湊級(jí)的 詳細(xì)>>
就在上周大眾汽車宣布,將延長(zhǎng)在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和 DQ250(六速)雙離合變速箱的質(zhì)量擔(dān)保期,至10年或者16萬公里 詳細(xì)>>
今天“驚聞”一個(gè)消息:大眾汽車在中國(guó)啟動(dòng)一項(xiàng)客戶服務(wù)活動(dòng),將對(duì)7速雙離合變速箱(DSG)進(jìn)行免費(fèi)軟件升級(jí),以解決部分技術(shù)性問題。一聽說這個(gè)消息,我的第 詳細(xì)>>
北京的冬天,從前是飄雪的季節(jié),而今年除了飄雪以外,還迷漫著蒙蒙的霧氣里,北京的交通更加堵了。如何穿過這迷霧,安全駕車,就要考驗(yàn)汽車的關(guān)鍵部件:照明系統(tǒng) 詳細(xì)>>
性能/操控/外觀 20-25萬元個(gè)性購(gòu)車推薦
在20-25萬元范圍內(nèi)要個(gè)性購(gòu)車的人,通常分兩種人,一種是換車者,開了一段時(shí)間經(jīng)濟(jì)小車,終于有了足夠的資金,要換車,就要隨心所欲,不再像選第一部車時(shí)那 詳細(xì)>>
對(duì)于北方地區(qū)來說,一年中最難熬的季節(jié)又到了。對(duì)于有車一族來說也是如此,因?yàn)椴粌H刷車成了問題,而且車內(nèi)的冰點(diǎn)溫度,確實(shí)難以讓人接受。尤其是沒有地庫(kù)的車友 詳細(xì)>>