黃金一代 高爾夫作為緊湊型車的旗手在歐洲市場中已拼殺多年,現(xiàn)在它將面對來自歐亞黃金一代來勢洶洶的挑戰(zhàn),雪鐵龍 C4以及本田思域便是其中的佼佼者! 詳細>>
如今的緊湊型運動雙門兩廂車的領域被大眾高爾夫GTI和它的直系血親奧迪A3牢牢的把持著,作為老對手歐寶并不能滿足于這種現(xiàn)狀,于是急忙推出了它配備2.0升 詳細>>
307、高爾夫、?怂,還有豪華級的寶馬新3系這幾款車在國內可以說人盡皆知;但,即將到來的登陸者斯科達、歐寶、雷諾、還有VOLVO將會對其發(fā)起正面狙擊 詳細>>
初見伊蘭特時,可能是應了一句老話“丈母娘看姑爺,越看越順眼”,覺得伊蘭特的外表還算俊氣,不是太硬朗,這比較符合亞洲人的審美觀念。伊蘭特的發(fā)動機罩上兩條 詳細>>
近幾年來汽車制造商似乎一直在樂此不疲地創(chuàng)造新奇的車型,“緊湊型多功能轎車”便是這些創(chuàng)新之一,也許作為制造商他們也會對此感到頗為無奈,不過上帝有這樣的愿 詳細>>
這一輯讓我們分別討論一下各車的操控駕駛感受,說到這方面,主觀的因素肯定占了更多,所以希望大家還是親自試車后再作決定,筆者在這拋磚引玉,各項評分純屬個人 詳細>>
把六個家伙放在一起來張合影,從客觀上車頭長度、車燈設計,整體感覺一目了然:最長的是高爾夫,第二是TIIDA,接著是POLO和樂騁,最后一位是飛度,不難 詳細>>
夏季高溫、“桑拿天”蒸烤,愛車不僅是代步工具,更能讓車主躲避些許酷暑,但望著暑氣蒸騰的路面 詳細>>
挑戰(zhàn)與捍衛(wèi) 兩廂車之奧迪A3 歐寶 高爾夫
如今的緊湊型運動雙門兩廂車的領域被大眾高爾夫GTI和它的直系血親奧迪A3牢牢的把持著,作為老對手歐寶并不能滿足于這種現(xiàn)狀,于是急忙推出了它配備2.0 詳細>>