英朗作為通用轉(zhuǎn)型后投放的緊湊兩廂車，傳承了第4代新雅特優(yōu)異血統(tǒng)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)特性。近日，小編從上海通用別克西安經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在購(gòu)買別克英朗將可獲得300 詳細(xì)>>
英朗XT少量現(xiàn)車 1.6L綜合優(yōu)惠9千元
英朗作為通用轉(zhuǎn)型后投放的緊湊兩廂車，傳承了第4代新雅特優(yōu)異血統(tǒng)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)特性。近日，編輯從上汽通用別克西安經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)別克英朗XT有少量現(xiàn) 詳細(xì)>>
價(jià)格堅(jiān)挺依舊 別克英朗GT無(wú)優(yōu)惠
作為中級(jí)車市場(chǎng)的雙子星，英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車型的英朗GT，更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌，目前該車型在陜西別克店 詳細(xì)>>
英朗XT部分現(xiàn)車 1.6L車型享3000補(bǔ)貼
英朗XT是別克針對(duì)A級(jí)車兩廂車型推出的最新?lián)Q代產(chǎn)品，其原型車型是歐寶雅特。英朗XT外觀時(shí)尚張揚(yáng)，整車充斥運(yùn)動(dòng)氣息，動(dòng)力充沛，操控靈動(dòng)。近日，編輯從 詳細(xì)>>
別克英朗XT是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年 詳細(xì)>>
英朗XT可說(shuō)是去年兩廂車市中相當(dāng)惹眼的點(diǎn)睛之作，作為一款極具運(yùn)動(dòng)氣息的兩廂車，XT到處都向我們展示著它的運(yùn)動(dòng)性能。無(wú)論是從亮麗的外觀、青春活力的內(nèi)飾、 詳細(xì)>>
銷售火爆無(wú)現(xiàn)車 英朗現(xiàn)金優(yōu)惠1000元
英朗XT自上市以來(lái)，一直占據(jù)著較高的中高端緊湊型兩廂車市場(chǎng)占有率。近日，小編從上海通用別克西安經(jīng)銷商處獲悉，別克英朗銷售火爆，只有一兩臺(tái)手動(dòng)檔現(xiàn)車，其 詳細(xì)>>
英朗在外觀上，一眼看去很有氣勢(shì)，大尺寸的車身，不管前臉還是尾部，整車看起來(lái)都感覺敦實(shí)厚重，丹鳳眼似的大燈雖然不夠亮，但是很有神；在內(nèi)飾上，采用了黑紅色 詳細(xì)>>
首現(xiàn)優(yōu)惠 英朗XT合計(jì)已優(yōu)惠6000元
英朗XT動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及源自歐寶雅特的性能是有目共睹的，但是其高高在上的價(jià)格卻令不少喜歡它的人望而卻步。不過(guò)目前已經(jīng)出現(xiàn)了6000元的優(yōu)惠，其中 詳細(xì)>>
別克英朗GT定位于中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)，主力車型預(yù)計(jì)售價(jià)為15萬(wàn)-20萬(wàn)元。如同別克新君越以高級(jí)轎車的產(chǎn)品實(shí)力開創(chuàng)中高級(jí)車市場(chǎng)的嶄新格局，有“小君越”之 詳細(xì)>>
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