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歐洲標準潛心打造 帝豪EC7系創(chuàng)領(lǐng)國車安全新標桿
安全一直是自主品牌打入國際市場的軟肋,頻頻遭遇“碰撞門”也成為不僅影響了自主品牌在國際市場的銷量和聲譽,同時也成為縈繞中國汽車業(yè)的陰霾。值得慶幸的是, 詳細>>
11月23日,歐洲新車安全評價組織(Euro New Car Assessment Program,簡稱Euro NCAP),在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了20 詳細>>
在國內(nèi)車界每每提起E-NCAP,不少人都會對歐洲這一“嚴格的安全碰撞標準”望而生威,特別對自主品牌汽車來說,似乎都有“可望而不可及”的惆悵,曾有不少中 詳細>>
帝豪EC7獲EURO-NACP四星評定 開創(chuàng)安全造車里程碑
2011年11月23日,Euro-NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)公布了最新一期安全碰撞成績,吉利帝豪EC7獲得Euro-NCAP四星安全認定,是此次 詳細>>
在國內(nèi)車界每每提起E-NCAP,不少人都會對歐洲這一“嚴格的安全碰撞標準”望而生威,特別對自主品牌汽車來說,似乎都有“可望而不可及”的惆悵,曾有不少中 詳細>>
作為帝豪重要車型之一,帝豪EC7擁有非凡的技術(shù)實力、上乘的品質(zhì)和領(lǐng)先的安全性能,自上市以來一直廣受好評。2011年,帝豪EC7迎來了至關(guān)重要的變化 詳細>>
自從結(jié)婚買了房,我就開始關(guān)注車,每天都要花一兩小時在易車網(wǎng)、汽車之家、車市等汽車網(wǎng)站,去研究各類目標車型。 我購車預(yù)算在10萬左右,要求很簡單。首 詳細>>
在繼C-NCAP碰撞測試中,高分獲得五星安全認證后,帝豪EC7又在全球最受歡迎外觀車型評選中,獲得亞系冠軍,內(nèi)外品質(zhì)獲得了外界的一致肯定和好評。今年9 詳細>>
2011年我想跟你去看海-四款10萬內(nèi)帶后視鏡加熱車型
看海浪漫是真,雨天行車安全更應(yīng)注意,下雨天是交通事故的高發(fā)期,而這些事故中大部分是由于駕駛員視線不佳造成的。雨天空氣中水汽很重,極易在玻璃和鏡面上產(chǎn)生 詳細>>
在汽車安全標準方面,C-NCAP是中國汽車技術(shù)研究中心在深入研究和分析國外NCAP的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國相關(guān)法規(guī)、道路交通實際情況和車型特征,從而確認的評 詳細>>