吉利帝豪EC7 保駕護(hù)航最佳選擇

我是一個(gè)特別重視安全的人，在選擇車上我也是慎重了又慎重。我不看重外觀和空間，卻相當(dāng)看重一部車的安全性能。所以在購(gòu)車的時(shí)候，我堅(jiān)定選擇了同級(jí)轎車中安全性 詳細(xì)>>

吉利帝豪EC7，值得擁有

2010年9月22日購(gòu)得手動(dòng)豪華1.8黑色帝豪EC718，到2012年9月22日共行駛48674公里，我喜歡開著車到處跑，兩年間，帝豪載著我和家人到過 詳細(xì)>>

保護(hù)家人 五星家族帝豪EC7安全周到

與國(guó)外相比，國(guó)人用車有很多不夠合格的地方，而不愿使用兒童座椅就是其中一個(gè)，甚至不少車廠省略了兒童座椅接口這項(xiàng)裝備。 雖然如此，國(guó)內(nèi)還是有車型很重視兒童 詳細(xì)>>

BMCS,全時(shí)輪胎爆胎預(yù)防保護(hù)

11月3日，吉林省榆樹市辛先生開車載著妻子和孩子準(zhǔn)備去父母家。在途中行駛時(shí)，車胎忽然爆胎，車失去了控制，翻入路邊十幾米的溝中。辛先生腰部摔折，全身多處 詳細(xì)>>

品質(zhì)價(jià)值之選，吉利帝豪EC7

吉利帝豪EC7上市以來,憑借出色的空間、炫目的外觀、豐富的配置和出眾的安全性能贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的信賴。相比起亞福瑞迪、現(xiàn)代悅動(dòng)等外資競(jìng)品，EC7的品 詳細(xì)>>

吉利提前完成2012出口目標(biāo) 有望沖擊十萬臺(tái)大關(guān)

記者從吉利汽車了解到，截止今年10月底，吉利汽車2012年累計(jì)出口已突破81,000臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)190%，提前兩個(gè)月完成全年目標(biāo)。其中6月、7月 詳細(xì)>>

內(nèi)外兼修 吉利帝豪EC7盡顯不凡魅力

國(guó)內(nèi)許多消費(fèi)者購(gòu)車，首先看重汽車外觀，然后才是性能和配置等等。吉利帝豪EC7符合了當(dāng)下的購(gòu)車需求。外觀沒有模仿和抄襲的痕跡，由國(guó)外著名設(shè)計(jì)公司度身設(shè)計(jì) 詳細(xì)>>

吉利帝豪EC7，9000公里使用感受

今年才買的車，不過也有9000公里了。當(dāng)初買車時(shí)，初定的預(yù)算是7萬元的車身，但是在看車的過程中，覺得7萬買的車都太小了，后來試駕了帝豪，感覺不錯(cuò)，車體 詳細(xì)>>

吉利帝豪EC7老車主：性價(jià)比高，質(zhì)量不錯(cuò)

EC7買了兩年多了，有了車之后平時(shí)上下班也就方便多了，到了周末全家還可以去附近的景區(qū)玩玩，可以說EC7帶給了我理想的車生活。至于這兩年間的車況，下面我 詳細(xì)>>

吉利帝豪EC7 以品質(zhì)打動(dòng)市場(chǎng)

雖然汽車讓我們的生活更美好，但是也讓車族面對(duì)一個(gè)無法回避的問題——汽車的品質(zhì)問題。不論是幾萬元的廉價(jià)車，還是百萬元的豪華車，都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題 詳細(xì)>>