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我是一個特別重視安全的人,在選擇車上我也是慎重了又慎重。我不看重外觀和空間,卻相當(dāng)看重一部車的安全性能。所以在購車的時候,我堅定選擇了同級轎車中安全性 詳細(xì)>>
2010年9月22日購得手動豪華1.8黑色帝豪EC718,到2012年9月22日共行駛48674公里,我喜歡開著車到處跑,兩年間,帝豪載著我和家人到過 詳細(xì)>>
與國外相比,國人用車有很多不夠合格的地方,而不愿使用兒童座椅就是其中一個,甚至不少車廠省略了兒童座椅接口這項裝備。 雖然如此,國內(nèi)還是有車型很重視兒童 詳細(xì)>>
11月3日,吉林省榆樹市辛先生開車載著妻子和孩子準(zhǔn)備去父母家。在途中行駛時,車胎忽然爆胎,車失去了控制,翻入路邊十幾米的溝中。辛先生腰部摔折,全身多處 詳細(xì)>>
吉利帝豪EC7上市以來,憑借出色的空間、炫目的外觀、豐富的配置和出眾的安全性能贏得了市場和消費者的信賴。相比起亞福瑞迪、現(xiàn)代悅動等外資競品,EC7的品 詳細(xì)>>
吉利提前完成2012出口目標(biāo) 有望沖擊十萬臺大關(guān)
記者從吉利汽車了解到,截止今年10月底,吉利汽車2012年累計出口已突破81,000臺,比去年同期增長190%,提前兩個月完成全年目標(biāo)。其中6月、7月 詳細(xì)>>
國內(nèi)許多消費者購車,首先看重汽車外觀,然后才是性能和配置等等。吉利帝豪EC7符合了當(dāng)下的購車需求。外觀沒有模仿和抄襲的痕跡,由國外著名設(shè)計公司度身設(shè)計 詳細(xì)>>
今年才買的車,不過也有9000公里了。當(dāng)初買車時,初定的預(yù)算是7萬元的車身,但是在看車的過程中,覺得7萬買的車都太小了,后來試駕了帝豪,感覺不錯,車體 詳細(xì)>>
EC7買了兩年多了,有了車之后平時上下班也就方便多了,到了周末全家還可以去附近的景區(qū)玩玩,可以說EC7帶給了我理想的車生活。至于這兩年間的車況,下面我 詳細(xì)>>
雖然汽車讓我們的生活更美好,但是也讓車族面對一個無法回避的問題——汽車的品質(zhì)問題。不論是幾萬元的廉價車,還是百萬元的豪華車,都會出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題 詳細(xì)>>