教師選車四大作業(yè) 幾款教師喜愛的車型

　　教師節(jié)馬上就到了，很多老師現(xiàn)在都已經(jīng)開始預(yù)算買車了。對于教師群體來說，汽車已經(jīng)不僅僅是簡單的代步工具。 “讀萬卷書，行萬里路”，老師向?qū)W生傳授的不 詳細>>

帝豪EC7-RV節(jié)能惠民車登錄保定

帝豪EC7-RV 1.5L節(jié)能惠民車已經(jīng)上市一段時間，市場反映不錯。EC7-RV 1.5L 能有如此好的成績，一是由于它的發(fā)動機具備D-CVVT雙連續(xù) 詳細>>

魅力的大腳 10萬以內(nèi)自主車輪胎尺寸調(diào)查

　　如果要問對于一款車什么做重要，映入腦海的一定是發(fā)動機、底盤、變速器等等，其實，大家一般情況下忽略了一款車子的關(guān)鍵部位，它就是輪胎，好比我們的鞋子， 詳細>>

三方“會審” 帝豪EC7全方位安全保障

　　出門在外，安全第一。對于車族來說，行車安全永遠是在第一位，與人的生命安全相比，其他動力操控、外觀內(nèi)飾都是其次。沒有了安全，所有的激情灑脫都是浮云。 詳細>>

帝豪EC7系打造自主品牌安全新標(biāo)桿

　　隨著汽車市場發(fā)展的日漸成熟，消費者也日趨理性，其關(guān)注的重點更多地放到產(chǎn)品本身。業(yè)內(nèi)人士指出，在汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展期，自主品牌要想從殘酷的市場競爭中 詳細>>

五星安全力壓群雄 帝豪EC7刷新紀(jì)錄

剛進入2011，帝豪EC7系就再傳喜訊—1月7日，在C-NCAP公布的2010年第四批車型C-NCAP評價結(jié)果中，帝豪EC7以46.8分的高分獲得五星 詳細>>

挑戰(zhàn)C-NCAP試驗—帝豪EC7志在必得

在10萬級別中級轎車市場中，帝豪EC7的異軍突起是2010年中國車市的最大驚喜。以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)高性能中級轎車”為定位的帝豪EC7，僅僅用了一年時間，終端 詳細>>

帝豪EC718自由騰飛 中國出品世界品質(zhì)

帝豪汽車是吉利轉(zhuǎn)型以后打造的全新品牌，該品牌也將作為吉利集團的高端乘用車品牌，而EC718則是帝豪的首款產(chǎn)品，是吉利經(jīng)過了三年自主開發(fā)的一款全新轎車。 詳細>>

品質(zhì)成就銷量 帝豪EC7系領(lǐng)銜熱銷

為搶占更大的市場份額，近年來，合資品牌頻頻下探，自主品牌不甘示弱，向上攻搶，雙雙向?qū)Ψ降母沟卣归_廝殺。中級車市場作為自主品牌上行的第一攻擊點，成為合資 詳細>>

超越更高級別 EC7五星碰撞成績創(chuàng)得分新高

汽車安全對于帝豪EC7而言，是汽車生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)之一。無論是全球獨享的BMBS，還是全球獨創(chuàng)的GTSM，抑或歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，都表明了EC7對安全性能的 詳細>>