上海車展自主品牌齊秀“概念車” 江淮走務(wù)實(shí)路線只展量產(chǎn)車

“國外比較亂套，風(fēng)景這邊獨(dú)好”，今年前三個月，中國成為全球銷量最大的汽車市場。在金融海嘯的特殊背景之下，第13屆上海車展似乎承載了太多的象征意義。而通 詳細(xì)>>

江淮乘用車強(qiáng)勢殺入自主品牌第一陣營

江淮乘用車板塊整合之后的“核聚變”威力開始顯現(xiàn)。在剛剛過去的3月份，江淮乘用車交出了一份漂亮的成績單——10346輛，這是江淮乘用車歷史上，月銷量首次 詳細(xì)>>

大道至剛 江淮汽車志在中國汽車產(chǎn)業(yè)新格局

在4月22日隆重開幕的“2009上海國際汽車工業(yè)展覽會”上，剛完成機(jī)構(gòu)變革與板塊整合，并以3月份銷量突破1萬臺的驕人業(yè)績躋身乘用車主流陣營的江淮汽車?yán)^ 詳細(xì)>>