隨著越來越多的新車出現(xiàn),中高級車市場的競爭達到了空前的白熱化狀態(tài)。面對越來越多的新車,常常有消費者感到疑惑,不知道應(yīng)該如何抉擇,業(yè)內(nèi)專家表示:“一 詳細>>
“海上升明月,天涯共此時”,一年一度的中秋佳節(jié)即將來臨。作為中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,中秋節(jié)在我們心中占有很重要的位置,“每逢佳節(jié)倍思親”,在這個合家團 詳細>>
2011年可謂中高級車市爆發(fā)的一年,眾多新車紛紛亮相,各種技術(shù)概念令人眼花繚亂。隨著中高級車市場逐步從過去的商務(wù)時代轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的以家庭購買為主,以 詳細>>
受國家政策調(diào)整、購置稅優(yōu)惠政策退出、日本地震產(chǎn)業(yè)連鎖反應(yīng)等諸多因素的影響,中國汽車市場在持續(xù)了兩年的高速增長后,轉(zhuǎn)呈低緩走勢,上半年同比僅微增3.35 詳細>>
隨著CPI的不斷攀升,資產(chǎn)的保值、增值成為眾多消費者關(guān)注的一個焦點,大多數(shù)人都將房產(chǎn)當作消費、投資兩重性商品,只有很少人了解汽車的保值和避險功能。 詳細>>
1886年1月29日,德國曼海姆專利局批準了卡爾·本茨為其在1885年研制成功的三輪汽車申請的專利,這一天也由此被公認為現(xiàn)代汽車的誕生日。經(jīng)過近一 詳細>>
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隨著國內(nèi)中高級車市場的競爭愈發(fā)激烈,各大汽車廠商無不使出渾身解數(shù)。而在中國汽車市場的飛速發(fā)展下,購買中高級轎車的消費人群年齡呈下降趨勢,不管是日系 詳細>>
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