傳承經(jīng)典元素 雪佛蘭Redline車(chē)型體驗(yàn)

各大品牌的高性能車(chē)型絕對(duì)是每個(gè)熱愛(ài)駕駛的人心中的Dream Car，但過(guò)于高昂的售價(jià)和使用成本也讓它們變得遙不可及，雖然買(mǎi)不起，但改改造型總可以吧？于 詳細(xì)>>

依舊運(yùn)動(dòng) 全新科魯茲兩廂版實(shí)拍體驗(yàn)

在美國(guó)本土，雪佛蘭作為通用旗下的一名大將，無(wú)論在設(shè)計(jì)還是技術(shù)儲(chǔ)備上的實(shí)力都非常雄厚，我清楚地記得十年前，一部《變形金剛》讓我們記住了雪佛蘭，此后這個(gè)品 詳細(xì)>>

掀背更年輕 靜態(tài)體驗(yàn)全新科魯茲兩廂版

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】全新科魯茲在國(guó)內(nèi)上市已四月有余，但是兩廂版卻遲遲未見(jiàn)消息。不過(guò)之前北美車(chē)展全新科魯茲兩廂版本有亮過(guò)相，漂亮的外觀驚艷了不 詳細(xì)>>

年輕運(yùn)動(dòng)范 全新雪佛蘭科魯茲實(shí)拍體驗(yàn)

經(jīng)典科魯茲相信早已深入人心了，而改款后的科魯茲的外觀則失去了該有的年輕運(yùn)動(dòng)范，而如今全新科魯茲的亮相再次令人驚艷。它沿用了雪佛蘭最新的家族式外觀，整車(chē) 詳細(xì)>>

2016北美車(chē)展靜態(tài)評(píng)測(cè)：全新科魯茲掀背版

目前國(guó)內(nèi)發(fā)售的三廂版科魯茲是由中國(guó)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心基于通用全球新一代緊湊型車(chē)D2XX平臺(tái)打造而成的產(chǎn)物，于2014年正式上市，而全新一代海外版三廂科魯 詳細(xì)>>

科魯茲經(jīng)典版到店實(shí)拍 換裝1.5L新動(dòng)力

新科魯茲已經(jīng)正式上市，不知道大家對(duì)其10.99-16.99萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間有何看法，我個(gè)人覺(jué)得這多少是為科魯茲經(jīng)典版（具體名稱(chēng)以最終上市為準(zhǔn)）留了一點(diǎn)價(jià)格 詳細(xì)>>

全新科魯茲實(shí)拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

緊湊型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度絲毫不亞于中級(jí)車(chē)，而自2008年上市至今的科魯茲已經(jīng)疲態(tài)漸現(xiàn)，面對(duì)著眾多新車(chē)的沖擊，雪佛蘭需要一款新車(chē)來(lái)壓住陣腳。這時(shí)，全新科魯 詳細(xì)>>

車(chē)主之言最真實(shí) 老車(chē)主談科魯茲掀背版

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】有朋友曾經(jīng)問(wèn)過(guò)我，怎么會(huì)買(mǎi)科魯茲，在他們看來(lái)這款車(chē)不夠省油，動(dòng)力方面還有點(diǎn)“肉”，當(dāng)然為了買(mǎi)個(gè)便宜點(diǎn)兒的內(nèi)部員工車(chē)我們也 詳細(xì)>>

科魯茲掀背車(chē)搶先實(shí)拍 掀背是最大亮點(diǎn)

有關(guān)注《中國(guó)好聲音》的網(wǎng)友應(yīng)該對(duì)好聲音學(xué)員出場(chǎng)時(shí)候的那臺(tái)車(chē)有點(diǎn)印象，沒(méi)錯(cuò)，那就是科魯茲，不過(guò)并不是三廂版的，而是最新推出的科魯茲掀背車(chē)。科魯茲的運(yùn)動(dòng)感 詳細(xì)>>

PCatuo實(shí)拍2013款科魯茲 配置小改更實(shí)用

最早認(rèn)識(shí)科魯茲是通過(guò)鋪天蓋地的越獄廣告，男主教米勒駕駛著一臺(tái)科魯茲絕塵而去的畫(huà)面依然在腦海盤(pán)旋，而科魯茲動(dòng)感的外形和不俗的操控成為了一大賣(mài)點(diǎn)，讓其在緊 詳細(xì)>>