年輕時(shí)尚-科魯茲的代名詞

科魯茲有著非常動(dòng)感年輕的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色搭配以及材質(zhì)的選用都做得非常到位，做工水平也值得肯定。2685mm的軸距讓它超越同級(jí)大部分競(jìng)爭(zhēng)車型，車內(nèi)駕 詳細(xì)>>

長興雪佛蘭周年慶-科魯茲鉅惠引發(fā)購車狂潮

雪佛蘭科魯茲是一款以運(yùn)動(dòng)為主打的車型，車身長寬高分別為4598/1797/1477，軸距達(dá)到2685mm。而2685毫米的軸距對(duì)于后排乘用者的腿部空間 詳細(xì)>>

經(jīng)檢測(cè)雪佛蘭科魯茲輻射遠(yuǎn)低于限值

近期，關(guān)于“車友質(zhì)疑雪佛蘭科魯茲1.6SL AT天地版的車內(nèi)電磁輻射過高”一事抄得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。日前，上海通用對(duì)此也發(fā)表聲明稱：“中科院理化環(huán)境分析研究中 詳細(xì)>>

熱銷車型緊湊型篇 雪佛蘭科魯茲

外觀時(shí)尚，性能出色，內(nèi)飾前衛(wèi)都是科魯茲一直位居銷量榜前列的原因，而主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)和上海通用高超的營銷手段著實(shí)吸引了一大批國內(nèi)較年輕的車主朋友， 詳細(xì)>>

雪佛蘭科魯茲：品質(zhì)得到驗(yàn)證 在消費(fèi)者心中口碑好

如果您對(duì)兩款大眾品牌車型都不感冒的話，那么建議可以把目光轉(zhuǎn)移至科魯茲這款車上。除去那個(gè)在國內(nèi)備受爭(zhēng)議的車標(biāo)設(shè)計(jì)，科魯茲一直以來在合資入門緊湊級(jí)車市場(chǎng)站 詳細(xì)>>

秋季長興街頭偶遇的新風(fēng)景 時(shí)尚個(gè)性的“潮”車科魯茲

什么是時(shí)尚和個(gè)性，許多人的理解都不同，有人覺得標(biāo)新立異就是個(gè)性，也有人覺得大眾流行就是時(shí)尚，在筆者看來，只有適合自己的才是時(shí)尚，才叫個(gè)性。2012年的 詳細(xì)>>

秋季街頭偶遇的新風(fēng)景 時(shí)尚個(gè)性的“潮”車科魯茲

什么是時(shí)尚和個(gè)性，許多人的理解都不同，有人覺得標(biāo)新立異就是個(gè)性，也有人覺得大眾流行就是時(shí)尚，在筆者看來，只有適合自己的才是時(shí)尚，才叫個(gè)性。2012年的 詳細(xì)>>

美國IIHS碰撞測(cè)試 科魯茲獲得最高安全

科魯茲不僅在中國市場(chǎng)銷售很好，在美國同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。IIHS(美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))對(duì)科魯茲2011款車型作了安全碰撞測(cè)試，在正面碰撞、側(cè)面碰撞 詳細(xì)>>

12萬左右8款車對(duì)比哪款更具性價(jià)比

1.6L車型面對(duì)的是目前占了市場(chǎng)絕大多數(shù)的有家庭用車需求的用戶。他們不在乎多連桿懸架，不在乎什么液壓挺桿，不在乎你帶不帶T，空間和配置以及A不AT才是 詳細(xì)>>

80后的用車情懷 科魯茲車主感悟

若在五六年前，車子對(duì)人而言是種可望而不可及的奢侈品，而現(xiàn)在卻早已飛入尋常百姓家。若在五六年前，80后還是嫩的能掐出水的小綠芽，而現(xiàn)在他們?cè)缫淹Π螆?jiān)強(qiáng)地 詳細(xì)>>