隨著咱們這群80后、90后們逐漸開始在社會上站穩(wěn)腳跟,車輛銷售的主力群體也慢慢地開始向我們這群人傾斜了。作為伴著市場經(jīng)濟(jì)長大的一代,我們在做一些事情的 詳細(xì)>>
作為目前國內(nèi)最火的緊湊型家用市場,買車的消費(fèi)者年齡已經(jīng)開始逐漸的年輕化,這也是為什么現(xiàn)在的緊湊型車變得越來越年輕和越來越運(yùn)動(dòng)。但運(yùn)動(dòng)光看外表是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 詳細(xì)>>
我們做過編輯推薦車型系列,也寫過編輯如何選車的文章,不過編輯總是有限的,所能代表的也僅僅是比較小的一個(gè)群體而已。當(dāng)我打開論壇,看到各種提車帖,里面真不 詳細(xì)>>
由于之前的購島事件,國內(nèi)的同胞們難得的同心協(xié)力了一回,直接導(dǎo)致日系車的銷量如同做過山車般的滑入谷底,更為夸張的是:最新出爐的10月汽車銷量排行榜整個(gè)前 詳細(xì)>>
每當(dāng)我們討論一款車的性能強(qiáng)夠不夠強(qiáng)悍時(shí),都會習(xí)慣性的采用百公里加速時(shí)間這個(gè)“通用”的指標(biāo)來衡量。很多的車迷們也會通過各式各樣的直線加速比賽對愛車進(jìn)行互 詳細(xì)>>
上過賽場 15萬元以內(nèi)運(yùn)動(dòng)合資車型推薦
賽車運(yùn)動(dòng)總是讓人看得血脈噴張,每次看完WRC、WTCC、F1等比賽總會有去試一試的想法,不過大多數(shù)人在現(xiàn)實(shí)生活中是很難有機(jī)會接觸到真正的賽車的,而這個(gè) 詳細(xì)>>
在剛頒布新的節(jié)能補(bǔ)貼政策的時(shí)候,1.8L的車型確實(shí)悲催了一段時(shí)間,隨后大量1.6L的車型不斷涌現(xiàn)。不過可享受節(jié)能補(bǔ)貼的限制條件越來越苛刻的情況下,很多 詳細(xì)>>
無論油價(jià)是漲是跌,節(jié)油永遠(yuǎn)都是家用緊湊級車型不變的核心議題,而隨著科技水平和制造工藝的不斷提高,近年來新的節(jié)油技術(shù)也層出不窮,變速箱(例如DSG、CV 詳細(xì)>>
身邊的很多朋友經(jīng)常會問:“幫我推薦一輛車吧?”聽到這句話后我條件反射般的會追問“有哪些需求和要求”,因?yàn)橹挥邢薅ǚ秶,明確自己究竟想要什么樣,才能選到 詳細(xì)>>
一說到年輕人專屬的車型,無非就是以帥氣獨(dú)特的外觀為基準(zhǔn),再堆砌各種高科技配備,還要有著充沛的動(dòng)力支持,實(shí)用方面比如空間等就沒有放在非常主要的位置上。但 詳細(xì)>>