國產(chǎn)兩廂307將于本月20日正式上市,這讓很多喜愛307但又止步于三廂車型的消費者終于動了心。早在307國產(chǎn)之初,就有部分消費者一直關(guān)注307的兩廂車 詳細>>
大學(xué)畢業(yè)后5年內(nèi)買房確實有點難度,但剛畢業(yè)就買車的卻屢見不鮮。上下班代步、接女友逛街、周末與好友郊游……一個月油費也就三四百,不用去擠公交車,也不用因 詳細>>
現(xiàn)在的年輕人往往希望自己的車能擁有時尚運動的外形,兩廂車似乎成了購車的首選,而從父母一輩的角度來說,三廂車才是真正的轎車,“小臥車”的概念在他們眼中是 詳細>>
什么人開什么車?這是一個永遠說不完的話題。由于品牌的不同,產(chǎn)地的不同,在很多時候車型都帶有十分強烈的性格差異,這正如不同職業(yè)的人們在生活上的性格,社會 詳細>>
網(wǎng)友一針見血點評100多款在產(chǎn)汽車!
QQ(現(xiàn)稱QQ3),奇瑞最熱的車,造型靈巧,價格低。做個代步工具可以了,畢竟國人收入不高。只是毛病相對奧托要多一點,但是大毛病不多。 詳細>>
8款熱門小車誰最娘娘腔 詳細>>
不知不覺間,2007年已經(jīng)離開了我們,回首一年來國內(nèi)汽車市場,競爭仍然在不斷的持續(xù)著,而真正最具有說服力的還要看全年的銷量成績,這才是真正證明實力的數(shù) 詳細>>
縱觀各大網(wǎng)站的汽車頻道,我們發(fā)現(xiàn)很多車型頻繁被編輯推薦。在喧囂的商業(yè)社會里,由于包裝、美化的作用,火熱的商品是否真正超值?百姓對這個問題一直存在些 詳細>>
賣車的想多賺錢,買車的想多省錢,都無可厚非。一場全國性的寒流來襲,溫度下降了。車市卻升溫了。12萬元買車,對于普通人來說不算小數(shù)目,因此超過了12萬價 詳細>>