選車不必糾結(jié) 兩/三廂皆有合資車型推薦

雖說兩廂車較之三廂轎車擁有更靈活的空間、更小巧的體型、更靈敏的身手，拿來做家用車似乎更加合適。但出于我們根深蒂固的“轎”車觀念，反而造型更有面子的三廂 詳細(xì)>>

高爾夫7領(lǐng)銜 熱門緊湊兩廂車型10萬起

上周，大眾高爾夫7正式上市，無疑這是年底車壇一件喜大普奔的事。不過認(rèn)真看看售價(jià)，再望一望自己不怎么鼓的荷包，想必不少人眉頭頓時(shí)就皺了起來，果然大眾車在 詳細(xì)>>

大優(yōu)惠成就性價(jià)比 10-13萬劃算車型推薦

每個(gè)月看著銷量排行榜，心里不停地嘀咕，現(xiàn)在的有錢人還真多啊！尤其在緊湊車型區(qū)域，熱賣車型的前段班幾乎都是1-2萬的銷量數(shù)據(jù)。除了車型本身可說的賣點(diǎn)不少 詳細(xì)>>

燃油經(jīng)濟(jì)性是重點(diǎn) 10-15萬元家用車推薦

雖說現(xiàn)在買輛車對(duì)我們來說正變得越來越輕松，但在全球石油危機(jī)的大背景下，經(jīng)常能看到有些人明明有購車的預(yù)算，但還是每天乘坐公共交通上下班，這就是現(xiàn)在出現(xiàn)的 詳細(xì)>>

高端大氣上檔次 搭高科技配置緊湊車型推薦

人的喜好五花八門，選車的口味當(dāng)然也是各有不同，動(dòng)力控、空間控、操作控比比皆是，配置控、技術(shù)控也不乏少數(shù)，有關(guān)前面三項(xiàng)內(nèi)容的車型推薦文章我們時(shí)常有，而今 詳細(xì)>>

編輯部的車(3) 合資緊湊型兩廂車篇

如今各大主流汽車網(wǎng)站都在做“編輯部的車”，而我們太平洋汽車此前也已經(jīng)出了兩期編輯部的車以及五期單個(gè)編輯車主的用車故事（點(diǎn)擊查看），而今天我們則繼續(xù)“編 詳細(xì)>>

乞丐版值不值得買--熱門合資緊湊車型篇

又到了新一期的乞丐版值不值得買系列了，上幾篇我們剖析了幾款熱銷的中級(jí)車和緊湊型車的乞丐版到底值不值得購買的問題，本期我們將接著上期的內(nèi)容對(duì)銷量排行榜上 詳細(xì)>>

6月最值得出手的4款大優(yōu)惠緊湊型車推薦

緊湊型車主要被用作家用車來使用，這類車型的空間相對(duì)寬敞，動(dòng)力也有不錯(cuò)表現(xiàn)，更重要的是價(jià)格對(duì)于工薪階層來說也容易接受，而后期的保養(yǎng)、油費(fèi)等支出也很“經(jīng)濟(jì) 詳細(xì)>>

有渦輪有操控 10萬元級(jí)合資緊湊車推薦

沒事站在馬路上看看，很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)如今的車是越來越追求所謂的“運(yùn)動(dòng)性能”了，就連一向在我們眼里是干農(nóng)活的皮卡里都出了F-150猛禽這樣的異類。我們的家 詳細(xì)>>

就是買來玩的 25-35萬元個(gè)性車型推薦

本篇開始于一個(gè)豐田86的廣告，當(dāng)家里的女人們得知丈夫買了86之后，哭鬧著要分開，要離婚...在她們看來，86就是不務(wù)正業(yè)，不顧家的象征。雖然不乏一些惡 詳細(xì)>>