未來(lái)的數(shù)天,我們將以車型為導(dǎo)索,為大家?guī)?lái)更全面的車型優(yōu)惠信息。而近期,我們捕獲到的搶閘行情主要集中為中型車。廢話不多說(shuō),一起進(jìn)入今天的主題。 詳細(xì)>>
4款五月優(yōu)惠激增中型車 最高直降3.6萬(wàn)
進(jìn)入五月,我們看到個(gè)別的大眾化合資中型車紛紛打出一系列的促銷優(yōu)惠。今天,我們挑出四款降價(jià)幅度較為出眾的熱門中型車。它們的優(yōu)惠幅度較上月提升30%以上, 詳細(xì)>>
神車也有壓力 7款大眾車型最高優(yōu)惠30萬(wàn)
當(dāng)年老捷達(dá)、老普桑為大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)創(chuàng)下無(wú)數(shù)的輝煌,而且其“大眾品質(zhì)”的影響力至今一直沒(méi)有衰弱。但隨著進(jìn)入國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)車型越來(lái)越多,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買汽 詳細(xì)>>
鐘愛(ài)大排量 6款3.0排量車型最高優(yōu)惠15萬(wàn)
隨著大眾集團(tuán)的帶動(dòng),近幾年推出的車型基本都以帶T的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主。而在這種大趨勢(shì)之下,還是有部分人群鐘愛(ài)大排量車型,購(gòu)車基本只考慮3.0L以 詳細(xì)>>
乞丐版誰(shuí)低價(jià) 8款非日系B級(jí)車最高降4萬(wàn)
中高級(jí)車依然是目前汽車市場(chǎng)的香饃饃,但這個(gè)價(jià)位和部分城市SUV的價(jià)格也重疊。城市SUV其實(shí)越野性能不大,很多消費(fèi)者購(gòu)買也是圖它的底盤高,視野寬闊。但實(shí) 詳細(xì)>>
轎車銷量TOP5搶先探底 最高優(yōu)惠3.2萬(wàn)元
在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng),一直存在著一項(xiàng)“潛規(guī)則”:羊群效應(yīng)。無(wú)論你去到哪里,廠家、銷售都更愿意用銷量數(shù)據(jù)大作文章,然而消費(fèi)者也愿意受樂(lè)。對(duì)于第一次購(gòu)車,或 詳細(xì)>>
價(jià)格到底沒(méi) 5款渦輪增壓B級(jí)車最高降3萬(wàn)
大家選車過(guò)程中可能會(huì)糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題,既希望動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)又要求油耗經(jīng)濟(jì),這時(shí)候渦輪增壓技術(shù)引入國(guó)內(nèi),讓不少消費(fèi)者為之振奮,解決了這一雙重需求。經(jīng)過(guò)這幾年 詳細(xì)>>
5.1優(yōu)惠搶閘出爐 6款20萬(wàn)車最高優(yōu)惠2萬(wàn)
近期平淡的車市急需注入一支“雞血”,回顧上半年車市始終叫好不叫座。前日采訪龐大汽貿(mào)集團(tuán)掌門人龐慶華先生,就關(guān)于下半年車市走勢(shì)預(yù)測(cè)問(wèn)題,他說(shuō)了一句話:“ 詳細(xì)>>
嘗新還是面子 25萬(wàn)購(gòu)買一手車or二手豪車
隨著二手車市場(chǎng)的發(fā)展,有不少朋友在購(gòu)車時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題:如果手上有25萬(wàn),是買一臺(tái)一手的中高級(jí)車呢?還是買一臺(tái)二手的豪華車呢?買新車,符合國(guó)人傳統(tǒng) 詳細(xì)>>
扎堆瞄準(zhǔn)B級(jí)市場(chǎng) 匯總5款預(yù)售20萬(wàn)車型
中型車市場(chǎng)一直是各路廠家必爭(zhēng)之地,上年,中型車(俗稱B級(jí)車)的銷量同比增幅僅次于SUV。從前我們一直在討論10萬(wàn)元買什么車,但隨著市場(chǎng)漸趨成熟和消費(fèi)層 詳細(xì)>>